Tartozék hajtólánc
1. Teljesítményleadó tengely hajtólánca.
2. Olajlánc-hajtó lánckerék. szivattyú; felszerelési helyzet: a feliratos oldal a motor felé néz.
3. Csavar.
4. Főtengely axiális rögzítőbetét.
5. Nyomórugó.
6. Főtengely.
7. Csavar: 23 Nm.
8. Kiegyensúlyozó tengely lánckereke; szerelési helyzet: a feliratos oldal a sebességváltó felé néz.
9. Csavar: 9 Nm.
10. Láncfeszítő: vezetősínnel.
11. Tömítés: cserélje ki.
A segédlánc leszerelése és felszerelése. egységek
A sebességváltót eltávolították. Távolítsa el a meghajtott tárcsát. Távolítsa el a vezérműlánc védőburkolatait.
A túl hosszú menetek miatt a hajtólánc károsodásának veszélye. A "T40049" kulcs rögzítéséhez csak legfeljebb 22 mm menethosszúságú csavarokat szabad használni. Ha csak hosszabb menethosszúságú csavarok állnak rendelkezésre, tegyen alátétet a csavar feje alá, hogy a menethossz 22 mm legyen.
Szerelje fel a "T40049" típusú kulcsot a főtengely hátuljára 2 "nyíl" alakú csavarral.
Csavarja le az olaj felső részének menetes "nyíl" dugóját. raklap, ehhez gömbfejű dugókulcsot használjon.
Csavarja be a "3242" rögzítőcsavart a furatba 20 Nm nyomatékkal, szükség esetén enyhén fordítsa el a főtengelyt mindkét irányba, hogy a csavar teljesen középre kerüljön.
A korábban használt lánctoldalék károsodásának veszélye. hajtás, amikor a löketét változtatja. Az összeszereléshez jelölje meg a segédlánc irányát egy nyíllal. egységekhez használjon festéket. Rögzítse a kiegyensúlyozó tengelyt a motor mögött a "3359" nagynyomású üzemanyag-szivattyú rögzítőcsapjával, és csavarja ki a kiegyensúlyozó tengely lánckerékének "nyilai" csavarjait.
A vágóélek sérülése elleni védelem érdekében tekerje be a 3,3 mm átmérőjű fúró vágóéleit szigetelőszalaggal. Nyomja meg a láncfeszítő sínt "nyíl irányában", és rögzítse a láncfeszítőt 3,3 mm átmérőjű fúróval "4. poz.". Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és vegye le a láncfeszítőt, a kiegyenlítő tengely "3" csillagkerékét és a láncot.
Telepítés
Az "1" főtengelyt a "3242" rögzítőcsavarral rögzítjük "FHP" helyzetben. A "nyíl" jelzésű kiegyensúlyozó tengelyt a motor hátuljánál a "3359" jelzésű üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőcsapjával rögzítjük.
Szerelje fel a láncfeszítőt a lánccal és a kiegyensúlyozó tengely lánckerekével együtt. A "3" jelzésű lánckerék furatainak a kiegyenlítő tengely menetes furataihoz képest középső helyzetben kell lenniük. Húzza meg a láncfeszítő "1" és "2" csavarjait. a "4. pozíciót" és a "nyilat" nem szabad figyelembe venni. Csavarja be a lánckerék nyílcsavarjait meghúzás nélkül. A lánckeréknek forognia kell a kiegyenlítő tengelyen, de nem szabad oldalra dőlnie. Vegye ki a fúrót a lyukból, ez kioldja a láncfeszítőt. Nyomja a csavarhúzót a nyíl irányába a feszítő lengéscsillapítójához, és egyidejűleg húzza meg a lánckerék "1" csavarjait. Távolítsa el a "3359" nagynyomású üzemanyag-szivattyú rögzítőcsapját a kiegyenlítő tengelyről.
Telepítés fordított sorrendben. Szerelje fel a vezérműlánc védőburkolatait. Szerelje be a meghajtott tárcsát. Töltsön olajat, és ellenőrizze a szintjét.
Kiegyensúlyozó tengely
1. Siklócsapágy.
2. Csavar: 60 Nm; lazításkor és meghúzáskor a "3359" üzemanyag-szivattyú rögzítő szerszámot használja ellenkulcsként.
3. Ellensúly a CP oldalról.
4. Csavar: menetes lakkal ellátott betét; 9 Nm.
5. Támaszótest.
6. Kiegyensúlyozó gerenda a szíjtárcsa oldalán.
7. Csavar: 60 Nm; lazításkor és meghúzáskor a "3359" üzemanyag-szivattyú rögzítő szerszámot használja ellenkulcsként.
8. Siklócsapágy.
9. Kiegyensúlyozó tengely.