Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Kardántengelyek — nagyjavítás (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Kardántengelyek — nagyjavítás
            0
1. Rögzítse a hajtótengelyt (fotó) egy satuba.

1. Rögzítse a hajtótengelyt (fotó) egy satuba.


2. Egy megfelelő lyukasztó segítségével ütögesse le a fedelet a belső CV-csuklóról, és mozgassa a gumicsizmákat a hajtótengely közepe felé.

3. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a hajtótengely belső végéről.

4. Támassza meg a belső CV csuklót egy satuban, majd távolítsa el a hajtótengelyt.

5. Ha használja, távolítsa el a tárcsa alátétet a hajtótengely végéről, és jegyezze fel a helyét.

6. Távolítsa el a belső gumicsizmát.

7. Távolítsa el a kapcsokat a külső gumicsizmáról.

8. Távolítsa el a csomagtartót a külső CV-csuklóról, és húzza a hajtótengely közepe felé.

9. Egy fakalapács segítségével üsse meg a külső CV-csuklót a 8.4. ábrán jelzett pontban, hogy kioldja a csuklóagyat a hajtótengelyen lévő rögzítőgyűrűről. Távolítsa el a csatlakozást.

9. Egy fakalapács segítségével üsse meg a külső CV-csuklót a 8.4. ábrán jelzett pontban, hogy…


9. Egy fakalapács segítségével üsse meg a külső CV-csuklót a 8.4. ábrán jelzett pontban, hogy…


10. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, a tömítést és a Belleville alátétet a hajtótengely végéről, és jegyezze fel a helyüket.



11. Távolítsa el a külső gumicsizmát.

12. Tisztítsa meg az összes alkatrészt és ellenőrizze az állapotukat. Minden csatlakozás külön megvásárolható készletként. Tartalmaz egy gumisapkát, tengelykapcsolót, alátéteket, kenőanyagot, és típustól függően egy hajtótengely anyát/csavart, konzolokat és belső csavarokat. A huzatok külön-külön is készletben kaphatók. Mindkét rögzítőgyűrűt ki kell cserélni. Ne szerelje szét a csatlakozásokat, ha újra kívánja őket használni.

13. Kezdje az összeszerelést a burkolatok kis belső végeinek megkenésével. Ezután helyezze mindkét fedelet a hajtótengelyre, közelebb a közepéhez.

14. Helyezze a Belleville alátétet, a tömítést és a rögzítőgyűrűt a hajtótengely külső végére. A rögzítőgyűrűnek szabadon kell mozognia a horonyban. A tárcsamosó domború oldalának a hajtótengely vége felé kell néznie.

14. Helyezze a Belleville alátétet, a tömítést és a rögzítőgyűrűt a hajtótengely külső végére. A…


15. Helyezze a külső CV-csuklót a hajtótengelyre, amíg a rögzítőgyűrű be nem kattan.

16. Töltse fel a külső hézagot a megadott mennyiségű zsírral, kenje fel a hézag mindkét oldalára.

17. Húzza rá a külső gyűrűket a CV csuklókra, helyezze a kis átmérőjű végét a hajtótengely hornyába. Csavarhúzóval emelje fel a fedelet a vákuum felszabadításához. Szerelje fel és húzza meg az új konzolokat.



18. Szerelje fel a tárcsa alátétet a hajtótengely belső végére úgy, hogy a domború oldala a hajtótengely vége felé nézzen. Felhívjuk figyelmét, hogy a 2226 köbcentiméteres és 2309 köbcentiméteres motormodellek nincsenek felszerelve alátéttel.

19. Húzza rá a belső CV csuklót a hajtótengelyre úgy, hogy az agyon lévő horony a váll vagy a tárcsa alátét felé irányuljon a hajtótengelyen. Ezután szerelje be a rögzítőgyűrűt a horonyba.

20. Töltse fel a külső hézagot a megadott mennyiségű zsírral, kenje fel a hézag mindkét oldalára. Csavarhúzóval emelje fel a fedelet a vákuum felszabadításához. Szerelje fel és húzza meg az új konzolokat.

21. Vigyen fel tömítőanyagot a burkolatnak a csatlakozással érintkező felületére, majd húzza a helyükre a gumicsizmát, és helyezze a kis átmérőjű végét a hajtótengely hornyába. Finoman ütögesse a kupakot az illesztésre.

(Ez a publikáció a forrásból származik «audimanual»)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Féltengelyek
Következő cikkek

Hajtótengelyek — ki- és beszerelés
A hajtótengelyek karbantartása
A hajtótengelyek általános leírása
A hajtótengely műszaki adatai
Kardántengelyek hibaelhárítása


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Kardántengelyek — nagyjavítás Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Motor nagyjavítás Audi A6 C4 (1994-1997)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 35 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.