Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Gyorsító kábel (087) — leszerelés, felszerelés és beállítás (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Gyorsító kábel (087) — leszerelés, felszerelés és beállítás
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ↓ Beállítás ↓
Gyorsító kábel (087) — leszerelés, felszerelés és beállítás


Eltávolítás és beszerelés



1. Először emelje fel az autó elejét, és támassza tengelytartókra.

2. Válassza le a kábel végeit a gázpedálról és a sebességváltó visszaváltó karjáról.

3. Csavarja ki az anyát, vegye le a fedelet és a visszahúzó rugót a fojtószelepház tengelyéről.

4. Válassza le a kábelt és a középső ütközőt a fojtószelep tárcsáról.

5. Távolítsa el a konzolokat, és válassza le a kábelburkolatokat a függesztőkről.

6. Húzza ki a kábelt a válaszfalon keresztül, és vegye ki a motortérből.

7. A beszerelés fordított sorrendben történik. Állítsa be a kábelt az alábbiak szerint.

Beállítás



8. A beállításhoz egy másik személy segítségére lesz szükség.

9. Helyezzen egy 17 mm hosszú távtartót a pedál alá az üzemanyag-befecskendező vezérlőnél, és rögzítse a pedált a távtartóhoz.

10. Lazítsa meg a kábelrögzítő anyákat, és távolítsa el a beállító tartót.

11. Rögzítse a fojtószelep-tárcsát nyitott helyzetben. Most mozgassa a pedálkábel házát a pedál felé, hogy ne legyen rés, szerelje fel a beállító tartót a felfüggesztés mellé.

12. Mozgassa a sebességváltó kábel házát a sebességváltó felé, amíg lefelé irányuló nyomást nem érez, majd húzza meg a rögzítőanyákat.



13. Ellenőrizze, hogy a pedál felengedésekor a gázkar hozzáér-e az alapjárati fordulatszám-határolóhoz. Nyomja a pedált teljesen nyitott gázpedál állásba (nincs kickdown) és ellenőrizze, hogy a gázkar hozzáér-e a teljesen nyitott fojtószelep-ütközőhöz. Nyomja le a pedált lefelé kapcsolási helyzetbe, és ellenőrizze, hogy a sebességváltó lefelé váltó karja a lefelé váltó ütközőhöz illeszkedik-e, miközben a fojtórugó megfeszül.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Automatikus átvitel
Következő cikkek

Váltó- és gyorsítókábelek (089) — leszerelés, felszerelés és…
Szabályozó — ki- és beszerelés
Főhajtómű háza — Karbantartás
Automata sebességváltó — szét- és összeszerelés
Választókar és kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Inhibitor kapcsoló — eltávolítás, beszerelés. és beállítás
Automata sebességváltó hibaelhárítás


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Gyors üresjárati üzemmód (AAS motor) Audi A6 C4 (1994-1997)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 13 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Audi A2 · 0.015
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.