1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Távolítsa el a kormányoszlopot borító kárpitlapot.
3. Távolítsa el a kormánykereket a leírás szerint 12. fejezet.
4. Távolítsa el a burkolat fedelét a kormányoszlopról. Egyes modelleken több csavarral, másokon klipszel vannak rögzítve, és van egy lyuk a rögzítőcsavar eléréséhez (fénykép).
5. Húzza ki a többtűs dugót a kombinált kapcsolóból és a gyújtáskapcsolóból.
6. Távolítsa el a csavart (s), és távolítsa el a kombinált kapcsolót.
7. Távolítsa el a műszerfalat a következővel 12. szakasz.
8. Közvetlen kormányzású modelleken távolítsa el a gumicsomagtartót a válaszfalról az oszlop aljánál (fénykép).
9. Szervokormányos modelleken csavarja le az oszloprögzítő karimát a pedálakasztóról.
10. Csavarja ki és távolítsa el a szorítócsavart, válassza le a karimás csövet vagy a tengelykapcsolót a kormányműről.
11. Dugókulcs segítségével csavarja ki a rögzítőcsavarokat a felső oszlopból (fénykép).
12. Oldja ki az oszlopot a felfüggesztésből, távolítsa el a menetes konzolt.
13. Csavarja le a zárházat az oszlopról.
14. Engedje le az oszlopot a terelőlemezen keresztül, és vegye ki a panel alól. A Procon-Ten védelmi rendszerrel felszerelt modelleken először le kell választania a kábelt. Legyen óvatos a Procon-Ten oszlopcsővel, mivel az két összeerősített félből áll. Az 1988. októberi modelleken a két felet piros festékkel tömítették le, amely ha letörik, azt jelzi, hogy az adagoló már nem használható az ütközés miatti sérülések miatt. Ne tegye ki a Procon-Ten oszlopcsövet 100°C feletti hőmérsékletnek vagy olyan oldószerrel való tisztításnak, amely megtámadhatja a kapcsolószert.
15. Az oszlop szétszereléséhez távolítsa el a felső rugós alátéteket és a rugót.
16. Távolítsa el az oszlopot a csőről.
17. A csapágy a csőből egy megfelelő drift segítségével eltávolítható, kivéve a Procon-Ten rendszerrel rendelkező modelleket, ahol a csapágy a csővel egybe van építve.
18. Az össze- és beszerelés fordított szétszereléssel és a sorrend eltávolításával történik. De vegye figyelembe a következő további pontokat. A rugós alátétek felszereléséhez az oszlop tetejére egy speciális szerszámot használnak, amely az 1. ábrán látható. 10.16. A közvetlen kormányzás standard változatánál a karimás csövet szorítsa az oszlophoz fogóval az ábra szerint. 10.17, majd állítsa be az oszlop helyzetét, amíg el nem éri az ábrán látható méretet. 10.18. Rögzítse az oszlopot a fogaskerékhez. Mielőtt összenyomná a csövet a terelőlemezhez rögzítő konzolt, győződjön meg arról, hogy a cső megfelelően csatlakozik a belső oszlophoz.
Látogatói megjegyzések