Tervezési és műszaki jellemzők (Audi 80 B2)

Az üzemi fékrendszer hidraulikus hajtású, és két független fékkörből áll az első és a hátsó kerekek számára, átlósan elosztva (bal első - jobb hátsó, jobb első - bal hátsó). Ha a működő fékrendszer valamelyik áramköre meghibásodik, az első és a hátsó kerekek fékezési hatékonysága felére csökken. A hidraulikus hajtás a hátsó tengely terhelésétől függően vákuumfokozót és féknyomás-szabályozót tartalmaz.

Az első üzemi fékek tárcsafékek (1985-ös modellév óta szellőztetett), hátsó - dob. A rögzítőfékrendszer mechanikusan hajtott, és a hátsó kerekekre hat.