Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі (Audi 80 Б2)

Рабочая тармазная сістэма з гідраўлічным прывадам, які складаецца з двух незалежных контураў тармажэння пярэдніх і задніх колаў, падзеленых па дыяганалі (левае пярэдняе-правае задняе, правае пярэдняе-левае задняе). Пры выхадзе са строю аднаго з контураў рабочай тармазной сістэмы эфектыўнасць тармажэння пярэдніх і задніх колаў зніжаецца ўдвая. У гідраўлічны прывад уключаны вакуумны ўзмацняльнік і рэгулятар ціску тармазоў у залежнасці ад нагрузкі на заднюю вось.

Пярэднія працоўныя тормазы дыскавыя (з 1985 мадэльнага года вентыляваныя), заднія - барабанныя. Стаяначная тармазная сістэма з механічным прывадам, дзейнічае на заднія колы.

Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе Audimanual.ru