Samo za vozila s elektroničkom kontrolom amortizera: Otključajte i uklonite konektor "3". Uklonite pričvršćivače "1" i "2" i otpustite žicu.
Sve
Uklonite vilicu amortizera. Odvijte maticu -1. i uklonite poklopac "2".
Odvijte vijke "strelice" s osovine s prirubnicom/mjenjačem. Uklonite kočnicu. autocesta i el. žice iz držača na kućištu ležaja glavčine. Okrenite glavčinu tako da jedna od rupa za vijak kotača bude na vrhu.
Pričvrstite nosač "T10149" "1" pomoću vijka za pričvršćivanje kotača na glavčinu kotača. Pričvrstite kućište ležaja glavčine pomoću nosača "T10149" "1" na podizaču pogonske jedinice.
Odvojite vijčani spoj "1". Proširenje klinova u kućištu ležaja glavčine pomoću dlijeta itd. nedopušteno! Uklonite obje spojne osovinice gornje poluge ovjesa "2" iz kućišta ležaja glavčine.
Ne spuštajte kućište ležaja glavčine više nego što je potrebno. Odvijte vijke "1 do 4", uklonite amortizer s potpornim nosačem.
Montaža
Montaža obrnutim redoslijedom. U tom slučaju potrebno je voditi računa o redoslijedu zatezanja vijčanih spojeva potpornog nosača s podupiračem amortizera na šalici. Postavite i zategnite vijke prikazane u nizu "1, 2, 3" i "4". Prilikom zatezanja pritisnite gornju polugu što je moguće više prema dolje! Zategnite spojni vijak "1".
Na vozilima s elektroničkim sustavom kontrole amortizera, prilikom ugradnje, pazite da je "strelica" u obliku slova T pravilno pričvršćena u utor vilice amortizera. Tihi blokovi imaju ograničen radni raspon uvijanja. Stoga se spojevi vijaka ovjesa kotača trebaju zategnuti samo kada je vozilo u neopterećenom položaju ili standardnom položaju ovjesa. Podignite nosač kotača s ovjesom u statičnom položaju na vozilu sa zavojnim oprugama. Za automobile s automatskim mjenjačem. Koristite korektor prednjih svjetala za izvođenje osnovne ugradnje prednjih svjetala. Nakon uklanjanja i ugradnje senzora visine vožnje ili otkopčavanja šipki na vozilima s elektroničkom kontrolom prigušenja, položaj podešavanja mora se ponovno prilagoditi. Nakon ponovne prilagodbe položaja upravljača na vozilu sa sustavom za pomoć u voznom traku, kontrolna jedinica za pomoć u prometnom traku "J759" mora se ponovno kalibrirati. Zategnite kotač. Potrebno je podesiti kutove poravnanja kotača.
(Izvor sadržaja: navedena web stranica: AUDImanual)