Dijelovi i komponente motora poklopca prtljažnika 1. Motor u upravljačkoj jedinici poklopca prtljažnika -V375- lijevo za poklopac prtljažnika. Uklonjena je obloga stražnje krovne ploče. Odvojite oblogu D-stupa u području vožnje i, ako je potrebno, pažljivo je gurnite u stranu. Pogonsku jedinicu postavljajte ili uklanjajte samo s potpuno otvorenim poklopcem prtljažnika. Prije skidanja pogonskog sklopa potrebno je otpustiti protumaticu na ekscentričnom vijku. Odvojite utični spoj -2-. Otpustite sigurnosnu maticu na pogonskom sklopu. Ekscentrični vijak trebao bi labavo pristajati u otvor nosača šarke. Ako je potrebno, otpustite ekscentrični vijak okretanjem lagano udesno. Odvijte vijak -3- na držaču -4-. Odvijte vijak u nosaču šarke i uklonite pogonsku jedinicu -1- u poprečnom smjeru; 2. El. konektor Uklonite prije rastavljanja pogonske jedinice; 3. Vijak. 8 Nm; 4. Nosač. Držač je tvornički postavljen na određeni položaj posebnom napravom koja se ne smije mijenjati. Ako je tijekom popravka nakon nezgode potrebno zamijeniti držač, postupite na sljedeći način. Poklopac prtljažnika mora biti ugrađen s plinskim amortizerima. Najprije lagano pričvrstite držač -4- vijkom -5- na pogonsku jedinicu. Držač bi za sada trebao ostati pomičan. Ugradite pogonsku jedinicu na šarku poklopca paralelno s osi i pomaknite čahure motora dok se ne zaustave. Čahura pogonske jedinice mora biti uz ravninu ramena osi zgloba. Pričvrstite držač -4- na tijelo vijkom -5- i zategnite momentom od 21 Nm. Zategnite vijak -3- na 8 Nm. Momentom zategnite ekscentrični vijak s protumaticom na pogonskom sklopu. Kada je protumatica zategnuta, ekscentrični vijak je fiksiran u šarki nepomično. Stoga, prilikom zatezanja sigurnosne matice, nije dopušteno držati šesterokut ekscentričnog vijka ključem. Prilikom skidanja pogonskog sklopa, ovo se zatezanje, nakon otpuštanja protumatice, otpušta kratkim okretanjem ekscentričnog vijka udesno. Zategnite pogonski vijak momentom od 11 Nm; 5. Vijak. 21 Nm
Postavite motor u upravljačku jedinicu vrata prtljažnika -V375- u šarku
1. Ekscentrični šesterokutni vijak. Kada je protumatica zategnuta, ekscentrični vijak je fiksiran u šarki nepomično. Stoga, prilikom zatezanja sigurnosne matice, nije dopušteno držati šesterokut ekscentričnog vijka ključem. Prilikom skidanja pogonske jedinice, ovo zatezanje, nakon otpuštanja protumatice, otpušta se kratkim okretanjem šesterokuta ekscentričnog vijka udesno; 2. Sigurnosna matica. 6 Nm. Samozaključavanje. Prije skidanja pogonskog sklopa potrebno je otpustiti protumaticu na ekscentričnom vijku. Ako je potrebno, otpustite ekscentrični vijak u nosaču šarke kratkim okretanjem šesterokuta; 3. Pogon poklopca. Umetnite čahuru -strelica B- i labavi ekscentrični vijak -strelica A- u spoj sa strane. Čahura pogonske jedinice mora biti uz ravninu ramena osi zgloba. U tom slučaju, rukavac pogonske jedinice ispravno pristaje u polugu šarke -7-. Zategnite vijak -5- koji pričvršćuje pogonsku jedinicu na držač -4- na pravilan moment. Zategnite sigurnosnu maticu -2- ispravnim momentom. Zategnite vijak -6- na pravilan moment; 4. Nosač. Držač je tvornički postavljen na određeni položaj posebnom napravom koja se ne smije mijenjati. Ako je tijekom popravka nakon nezgode potrebno zamijeniti držač, postupite na sljedeći način; 5. Vijak. 8 Nm; 6. Vijak. 11 Nm. Samorezni, mora se zamijeniti nakon uklanjanja; 7. Šarka poklopca nape
Komentari posjetitelja