Modeli opisani u ovom priručniku opremljeni su elektronički kontroliranim automatskim mjenjačem s četiri stupnja prijenosa. Dizajn mjenjača uključuje pretvarač zakretnog momenta i planetarni mjenjač.
Odabir načina rada vrši se pomoću poluge mjenjača sa sedam položaja postavljene na podu u kabini. Predviđene su sljedeće odredbe: R (Park - parking), R (Revers - obrnuti), N (Neutralno-neutralan položaj), D (Drh / e - uključeni su svi prijenosi za naprijed), 3 (mijenjanje brzina ne dolazi više od treće), 2 (promjena stupnja prijenosa ne događa se više od druge), 1 (prva brzina uključena). Mjenjač je opremljen sustavom "kickdown", koji uključuje niži stupanj prijenosa kada pritisnete papučicu gasa do kraja.
Radom automatskog mjenjača upravlja elektronička upravljačka jedinica (BEU) i ne zahtijeva ručnu intervenciju u podešavanjima. Kvalificirano rješavanje problema moguće je samo uz pomoć specijalizirane dijagnostičke opreme.
Zbog složenosti dizajna, svaki rad na popravku i održavanju automatskih mjenjača treba povjeriti trgovcu. Informacije dostupne u sljedećim paragrafima sadrže samo opis postupka za uklanjanje cijelog mjenjača. Također je opisan postupak skidanja, postavljanja i podešavanja sajle mjenjača.
Komentari posjetitelja