Nakon otpuštanja vijka (3), dio rešetke (2) se može izvući iz bočnih utičnih priključaka (strelice). Imbus ključ od 6 mm (1) postavljen je na montažni vijak odbojnika.
Za uklanjanje bočnih strana odbojnika s nosača karoserije, prvo morate pritisnuti odbojnik prema dolje, a zatim ga povući u stranu.
Demontaža
1. Uklonite donju oblogu odjeljka motora.
2. Uklonite jedan Phillips vijak s malim dijelovima rešetke na desnom i lijevom dnu odbojnika. Skinite rešetku sa stezaljki i uklonite je.
3. Ispod svakog dijela rešetke nalazi se po jedan šesterokutni vijak od 6 mm. Odvijte ga.
4. Odvijte po jedan TORX vijak s desne i lijeve strane na stražnjoj strani odbojnika u izrezu kotača.
5. Uklonite stranice odbojnika iz nosača na krilu. Da biste to učinili, pritisnite odbojnik sa strane prema dolje i istovremeno ga povucite od tijela.
6. Pritisnite krajeve odbojnika preko čašica lukova kotača i uklonite prema naprijed.
7. Sada možete povući branik naprijed.
8. Vozila sa sustavom za čišćenje prednjih svjetala: skinite crijeva do raspršivača i opremite ih čepovima kako bi spriječili istjecanje sadržaja spremnika perača.
9. Spojler se može ukloniti s donje strane odbojnika nakon uklanjanja odstojnika na spojnici s desne i lijeve strane.
Montaža
1. Spojite crijeva za vodu.
2. Prvo podignite branik na nosače.
3. Sada umetnite strane odbojnika tako da njegovi krajevi ne dodiruju zdjelu luka kotača.
4. Najprije objesite branik na donji rub nosača na krilu. Zatim pritisnite branik sa strane; gornji rub će tada ući u utore.
5. Zategnite vijke.
Poravnanje branika
1. Nakon postavljanja odbojnika, provjerite je li razmak između prednjih svjetala i odbojnika posvuda jednak.
2. Ali razmak između donjeg ruba haube i odbojnika je od odlučujuće važnosti (oko 7 mm).
3. Ako razmak nije unutar standarda, ponovno uklonite odbojnik i lagano okrenite čahuru s navojem u nosaču odbojnika gore ili dolje.