Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Замена маторнага масла і алейнага фільтра (Audi A4 Б5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б5 (1994-2001, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Замена маторнага масла і алейнага фільтра
            0


Разьбовая корак маслосливного адтуліны (3) – на фатаграфіі паказаны шасціцыліндравы рухавік – становіцца даступнай толькі пасля дэмантажу ніжняга абліцоўвання рухальнага адсека. Для яе адшрубоўвання самай падыходнай прыладай з'яўляецца накидной ключ. Алейны фільтр (1) лепш за ўсё адкруціць істужачным ключом (па стрэлцы). Далей на фатаграфіі паказаны алейны радыятар, па якім цячэ астуджальная вадкасць (2).

Парадак выканання



1. Змяняйце алей толькі пры цёплым рухавіку! Таму, па магчымасці, паездзіце на аўтамабілі.

2. Прыпадыміце Audi A4 гарызантальна (пастаўце ўпоры!) ці ўсталюеце яго на пандусе.

3. Дэмантуйце ніжняе вечка рухальнага адсека.

4. Пастаўце пад картэр рухавіка прыдатную ёмістасць.

5. Адкруціце накідным ключом разьбовую корак зліўной адтуліны; дайце сцячы алею. Будзьце асцярожныя, яно гарачае.

6. Калі вы прыпаднялі аўтамабіль толькі спераду, то для таго каб зліць адпрацаваны алей цалкам, яго трэба зліць яшчэ раз. Прасочыце за тым, каб пры гэтым не пашкодзіць ці не перакуліць прыёмную ёмістасць.

7. Пастаўце прыёмную ёмістасць пад алейны фільтр.

8. Прыслабце алейны фільтр істужачным ключом. Калі фільтр сядзіць вельмі трывала, тое праткніце яго металічны корпус вострай адвёрткай (будзьце асцярожныя, выцякае гарачае масла) і адкруціце фільтр з дапамогай адвёрткі.


9. Злёгку вышмаруйце кампанентнай змазкай ушчыльняльнае кольца новага алейнага фільтра.

10. Не карыстайцеся для гэтага змазачным маслам, бо пры візуальным аглядзе яно памылкова можа быць прынята за вынікае маторнае масла.

11. Моцна закруціце фільтр уручную, не карыстаючыся якімі-небудзь прыладамі.

12. Адатрыце дарэшты шрубавы корак зліўной адтуліны і закруціце з новым ушчыльняльным кольцам; але не занадта моцна, інакш пашкодзіце накіроўвалую разьбу на картэры.

13. Заліце алей (гл. табліцу).

14. Завядзіце рухавік, праверце герметычнасць алею.

Заправачныя аб'ёмы алею



Рухавік з працоўным аб'ёмам
Маторнае масла
1,6 л
1,8 л
Шасціцыліндравы рухавік
Заправачны аб'ём алею * без замены алейнага фільтра
каля 2,7 л
каля 3,4 л
каля 4,5 л
Заправачны аб'ём алею з заменай фільтра
каля 3,3 л
каля 3,9 л
каля 5,0 л

* Толькі пры замене алею паміж інтэрваламі тэхнічнага абслугоўвання.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б5: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Правільна падабранае маторнае масла для Audi
Вязкацякучасць алею
Выбар алею з правільнай спецыфікацыяй
Выдатак алею
Праверка ўзроўню алею
Праверка ўзроўню вадкасці ў сістэме сервакіравання
Праверка ўзроўню алею ў механічнай каробцы перадач
Праверка ўзроўню алею ў прывадзе задняга маста
Кантроль узроўня ATF у аўтаматычнай каробцы перадач
Праверка ўзроўню алею ў галоўнай перадачы аўтаматычнай каробкі перадач


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Замена маторнага масла і алейнага фільтра Audi 80 Б3 (1986-1991)
Замена маторнага масла і алейнага фільтра Audi 100 С4 (1990-1994, бензін)
Замена рухальнага алею і алейнага фільтра Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Замена маторнага масла і фільтра Audi A6 С4 (1994-1997)
Маторнае масла Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце корпуса алейнага фільтра Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Маторнае масла — сліў або адпампоўванне, замена алейнага фільтра Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 27 + 28 =
       



A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.037