Кожныя 15000 км прабегу.
Рэгулярная замена алею і алейнага фільтра з'яўляецца адной з найважнейшых аперацый для падаўжэння тэрміна службы аўтамабіля.
Парадак выканання
1. Прагрэйце рухавік.
2. Адкруціце заглушку зліўной адтуліны прыкладна на падлогу абарачэння. Усталюеце кантэйнер для збору алею і цалкам выкруціце заглушку.
3. Пачакайце, пакуль алей сцячэ, падсоўваючы кантэйнер, калі неабходна.
4. Вытрыце заглушку і заменіце ўшчыльняльную шайбу, калі неабходна. Вытрыце вобласць вакол зліўной адтуліны і закруціце заглушку да патрабаванага моманту зацяжкі.
5. Усталюеце кантэйнер для збору алею пад алейны фільтр.
6. Выкарыстоўваючы прыладу для зняцця алейнага фільтра, калі неабходна, прыслабце зацяжку фільтра і выкруціце яго рукой.
7. Ачысціце месца ўстаноўкі фільтра. Вышмаруйце алеем ушчыльняльнае кольца новага фільтра і ўсталюеце яго на рухавік. Надзейна закруціце фільтр рукой.
8. Адкруціце каўпачок заліўной гарлавіны і дастаньце мац для праверкі ўзроўня алею. Заліце алей патрабаванага тыпу.
9. Запусціце рухавік і праверце, ці няма ўцечкі алею вакол алейнага фільтра і заглушкі зліўной адтуліны.
Папярэджанне: На мадэлях з турбакампрэсарам не паднімайце абарачэнні рухавіка, пакуль не згасне сігнальная лямпачка ціску алею!
Каментары наведвальнікаў