Штэкерныя злучэнні ззаду ў маторным адсеку: 1 - апал лямбда-зонда (правы зонд); 2 - да шпулькі запальвання (падводзячая праводка); 3 - для сігналу лямбда-зонда (правы зонд; штэкернае злучэнне знаходзіцца ззаду ў трымальніка); 4 - для датчыка детонационного запальванні I; 5 - для датчыка частаты кручэння вала рухавіка; 6 - для датчыка моманту запальвання.
Штэкерныя злучэнні ззаду злева ў маторным адсеку: 1 - для сігналу лямбда-зонда (левы лямбда-зонд); 2 - ацяпленне лямбда-зонда (левы зонд); 3 - датчык детонационного згаранні II.
Упырскныя фарсункі (белыя стрэлкі) могуць быць зняты толькі разам з размеркавальнікам паліва. Для гэтага трэба прыслабіць крапежныя балты размеркавальніка паліва (чорныя стрэлкі).