Штекерні з'єднання ззаду в моторному відсіку: 1 - опалення лямбда-зонда (правий зонд); 2 - до котушки запалювання (проводка, що підводить); 3 - для сигналу лямбда-зонда (правий зонд; штекерне з'єднання знаходиться ззаду у власника); 4 - для датчика детонаційного запалення I; 5 - для датчика частоти обертання валу двигуна; 6 – для датчика моменту запалювання.
Штекерні з'єднання ззаду зліва в моторному відсіку: 1 - для сигналу лямбда-зонда (лівий лямбда-зонд); 2 - опалення лямбда-зонда (лівий зонд); 3 - датчик детонаційного згоряння II.
Упорсковані форсунки (білі стрілки) можуть бути зняті лише разом із розподільником палива. Для цього потрібно послабити болти кріплення розподільника палива (чорні стрілки).
Початковий текст матеріалу можна знайти на сайті: audimanual
