Штекерні з'єднання ззаду в моторному відсіку: 1 - опалення лямбда-зонда (правий зонд); 2 - до котушки запалювання (проводка, що підводить); 3 - для сигналу лямбда-зонда (правий зонд; штекерне з'єднання знаходиться ззаду у власника); 4 - для датчика детонаційного запалення I; 5 - для датчика частоти обертання валу двигуна; 6 – для датчика моменту запалювання.
Штекерні з'єднання ззаду зліва в моторному відсіку: 1 - для сигналу лямбда-зонда (лівий лямбда-зонд); 2 - опалення лямбда-зонда (лівий зонд); 3 - датчик детонаційного згоряння II.
Упорсковані форсунки (білі стрілки) можуть бути зняті лише разом із розподільником палива. Для цього потрібно послабити болти кріплення розподільника палива (чорні стрілки).