Внимание! При отваряне на капачката от разширителния съд може да излезе гореща пара или гореща охлаждаща течност, увийте капачката с парцал и внимателно отворете резервоара. Когато двигателят е горещ, охладителната система е под налягане. Ако е необходимо, освободете налягането преди ремонтни дейности. Уплътненията и маншетите трябва да се сменят. Използвайте скоби от съответната серия, за да затегнете всички връзки на маркуча. Стрелките, отбелязани на краищата на тръбите и маркучите на охлаждащата течност, трябва да са една срещу друга.
Схема на свързване на маркуча за охлаждащата течност:
1. Радиатор. След смяната източете старата и напълнете новата охлаждаща течност
2. Термостат
3. помпа за охлаждащата течност
4. Охладител за рециркулация на отработените газове
5. Отвор за обезвъздушаване на системата = маркуч за охлаждаща течност, който отива към топлообменника на нагревателя
6. Топлообменник на нагревателя. След смяната източете старата и напълнете новата охлаждаща течност
7. Разширителен съд с капачка
8. Отвор за обезвъздушаване на системата - маркуча на охлаждащата течност към радиатора
Коментари на посетители