Мехатронни електрически съединители 1. Използван редуктор за печатна платка 1; 2. Употребяван редуктор за печатна платка 2; 3. Печатна платка 2; 4. Щепсел на сензорния модул към кабелния сноп; 5. Датчик на степен -G676-; 6. Печатна платка 3 в сензорния модул; 7. Датчик на скоростта на входящия вал на скоростната кутия 1 -G632-; 8. Датчик на скоростта на входящия вал на скоростната кутия 2 -G612-; 9. Сноп кабели с кабелен канал; 10. Използван кабелен сноп скоростна кутия към автомобил; 11. Използван редуктор за сензорния модул; 12. Употребявана скоростна кутия
Части -4 до 8- са обозначени като сензорен модул.
Сензорен модул с интегрирани сензори и сензорни елементи -G612-, -G632-, -G676- и печатна платка 3
Сензорният модул -2- е монтиран в междинния корпус на скоростната кутия.
Следните компоненти са монтирани на сензорния модул: Сензор за зъбни колела -G676-, Датчик на входна скорост на трансмисията 1 -G632-, Датчик на входна скорост на трансмисията 2 -G612-, Печатна платка 3.
Индикатор за положение на скоростния лост -Y6-
Място на монтаж: Индикаторът за положение на скоростния лост -Y6- е интегриран в арматурното табло. Ако индикаторът за позицията на селектора на автоматичната скоростна кутия е повреден, арматурното табло трябва да се смени.
Използван сензор за скоростен лост -J587-
Място на монтаж: Блок за управление на датчика на скоростния лост -J587- -поз. 2- е прикрепен към функционалния блок на механизма за превключване -стрелки-.
Соленоид за заключване на скоростния лост -N110-
Място на монтаж: Магнит за блокиране на селектора на автоматична скоростна кутия -N110- -Поз. 1- фиксиран със скоби на механизма за смяна на скоростите.
Превключвател за позиция P на скоростния лост -F305-
Място на монтаж: Състои се от 2 гръбчета -1- и -2-, превключвателят за позицията на скоростния лост -F305- е монтиран на платката -B- на магнита за заключване на скоростния лост -N110- -поз. А-. Превключвателят за положение P на скоростния лост -F305- може да се смени само заедно със соленоида за заключване на скоростния лост -N110-.
Датчик за температура на трансмисионното масло 2 -G754-
С определени опции на двигателя, 7-степенна скоростна кутия с двоен съединител 0B5 (S tronic) е инсталиран допълнителен Датчик 2 за температурата на маслото в скоростната кутия -G754- за следене на температурата на маслото в скоростната кутия (трансмисионно масло (MTF)).
Място на монтаж: Датчикът на температурата на трансмисионното масло 2 -G754- се завинтва в зоната на масления съд на скоростната кутия. Различни дизайни и места за монтаж в зависимост от дизайна.
Панел за индикация на позицията на скоростния лост KP-Y2&
Място на монтаж: Табло за показване на позицията на лоста за избор на автоматична скоростна кутия -Y26- -Поз. 1 - фиксиран със скоби в централната конзола.
Превключвател Kickdown -F8-
Блокът за управление на двигателя съхранява определената стойност на датчика за положение на педала на газта -G79- и датчика 2 на положението на педала на газта -G185-.
Място на монтаж: Сензорите за положение на педала на газта са интегрирани в модула на педала на газта -стрелка-. Ако сензорът за положение на педала на газта е повреден, модулът на педала на газта трябва да се смени.
Коментари на посетители