Съдържание: Откриване на повреда във верига ↓ Общи препоръки ↓
Те се използват за защита на електрически вериги предпазители с ножови контакти, чийто цвят съответства на защитния ток на предпазителя. Работоспособността на предпазителя се определя от наличието на проводник, свързващ контактите на предпазителя. За да смените дефектен предпазител, първо изключете съответната електрическа верига и извадете предпазителя от контакта с помощта на пинсети. Ако новоинсталиран предпазител изгори незабавно при подаване на напрежение, проверете електрическата верига, която защитава. Ако предпазител защитава няколко вериги, свържете ги една по една, така че изгорелият предпазител да покаже коя верига е дефектна.
Откриване на повреда във верига
Типичната електрическа верига се състои от електрически компонент, превключватели, релета, двигатели, предпазители, прекъсвачи, проводници и съединители, които свързват електрическия компонент с акумулатора и купето на превозното средство. За да ви помогне да намерите източници на неизправност на електрическата система, ръководството предоставя диаграми на електрическата система на автомобила.
Преди да се опитате да определите източника на повредата, проучете съответната електрическа схема, за да разберете компонентите на тази верига. Броят на възможните източници на повреда може да бъде намален чрез проверка на работата на други компоненти във веригата. Ако няколко компонента или вериги се повредят едновременно, предпазителят, общ за тези вериги или компоненти, може да е повреден или връзката с тялото - "земята" - може да е прекъсната.
Причините за неизправността са разхлабени или окислени конектори, лош контакт с тялото, изгорени предпазители или дефектни релета. Проверете визуално състоянието на всички предпазители, проводници и съединители в дефектната верига, преди да продължите да проверявате останалите компоненти. Използвайте електрическите схеми, за да идентифицирате клемите, които трябва да бъдат тествани, за да намерите източника на повредата.
Основните инструменти, необходими за локализиране на източника на повредата, са тестер или волтметър, 12V тестова лампа, омметър, батерия и комплект проводници със сонди, джъмпер, за предпочитане с прекъсвач или предпазител, който се използва за байпас на проводниците или елементите, които се тестват.
В допълнение към лошите кабелни връзки, има два други основни типа неизправности, които могат да възникнат в електрическата система: отворена верига или късо съединение.
Веригата се отваря в резултат на прекъсване на веригата на електрическото оборудване, което прекъсва тока и предизвиква изключване на елемента на електрическото оборудване.
За да проверите целостта на верига, свържете тестер за верига или волтметър: единият проводник към отрицателния полюс на батерията или заземен елемент, а другият към контакт във веригата, която се тества, за предпочитане най-близо до батерията или предпазителя. В този случай участъкът от веригата, който се тества, трябва да бъде под напрежение от батерията, освен ако конекторът за свързване на батерията не провежда ток или предпазителят е изгорял (не забравяйте, че някои електрически вериги се активират само когато ключът за запалване се завърти в определено положение).
Включете веригата, след това свържете кабела на тестера към връзката, която е най-близо до прекъсвача от страната на изпитвания елемент.
Ако има напрежение (какво показва показанието на контролната лампа или волтметъра), това означава, че няма прекъсвания в участъка на веригата между съответната връзка и превключвателя.
Ако се открие секция, където няма напрежение, тогава веригата е прекъсната между тази точка и точката от предишния тест, където е имало напрежение. Прекъсването във веригата се причинява от повреда или разхлабване на конектора.
За да откриете източника на късо съединение, изключете електрическите консуматори – лампи, електродвигатели, нагреватели и др.
Отстранете съответния предпазител и свържете проводниците на тестера или волтметъра към клемите на предпазителя.
Включете захранването на веригите, като не забравяте, че някои електрически вериги се включват само когато ключът в ключа за запалване е завъртян в определена позиция.
Ако във веригата има напрежение (какво показва показанието на контролната лампа или волтметъра), това означава, че в него е имало късо съединение.
Ако няма напрежение по време на теста, но предпазителят продължава да изгоря, когато е свързан същия товар, товарният елемент е повреден.
Отрицателната клема на акумулатора е свързана към масата – купето, двигателя или скоростната кутия. Лошото или корозирало закрепване може да доведе до повреда или неизправност на компонента. Не забравяйте, че много превозни средства използват "заземяващи" проводници между определени компоненти, като двигателя/трансмисията и каросерията, където няма директен контакт метал към метал поради меки гумени опори или боя.
За да проверите надеждността на заземяването на елемента, е необходимо да изключите батерията и да свържете един от проводниците на омметъра към надеждно заземен елемент. Свържете другия кабел към проводника или връзката към тялото, което трябва да се тества. Съпротивлението, показано от омметъра, трябва да е нула, ако не е, проверете връзката, както следва.
Ако има съмнение относно надеждността на контакта със земята, разглобете връзката, отстранете всички замърсявания и почистете контактите. Когато сглобявате отново, затегнете закрепването на конектора, като нанесете слой технически вазелин или силиконова грес, за да предотвратите корозия.
Общи препоръки
Преди да премахнете електрическите компоненти или да изключите електрическите конектори, изключете батерията, след като първо разберете дали имате код за активиране на радиото.
Изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
След инсталиране на електрически компоненти или електрически съединители, свържете заземяващия проводник към батерията.
Включете радио и въведете кода в него.
Повдигнете прозорците с електрически прозорци до упор. След това натиснете отново всички бутони за прозорци за поне 1 секунда до затворено положение, за да активирате блока за управление на прозорците.
Настройте часа на часовника.
