Ето някои от вариантите за извършване на основен ремонт.
Закупуване на отделни резервни части
Ако проверката покаже, че цилиндровият блок и повечето части са в задоволително състояние и могат да се използват в бъдеще, тогава най-икономически изгодният вариант е закупуването на отделни резервни части. Цилиндровият блок, мотовилката и буталната група и коляновият вал трябва да бъдат внимателно прегледани. Дори ако се установи незначително износване на цилиндровия блок, цилиндрите подлежат на задължително хонинговане.
Цял колянов вал
Този комплект за възстановяване включва повторно шлайфане на колянов вал и комплект съвпадащи бутала и биели. Буталата вече са монтирани на биелите. Комплектът включва и комплект бутални пръстени, основни и биелни лагери. Тези комплекти обикновено съдържат бутала както в стандартни, така и във всички извънгабаритни размери.
Непълен цилиндров блок
Непълният цилиндров блок съдържа цилиндров блок с монтиран колянов механизъм и бутална група. Комплектът включва нови основни и биелни лагери, а всички хлабини отговарят на стандартите. Комплектът включва съществуващия разпределителен вал, клапанен механизъм, цилиндрова глава и приставки. Разходите за механична обработка са минимални или изобщо не се изискват.
Пълен цилиндров блок
Пълният цилиндров блок съдържа целия комплект от непълния цилиндров блок, както и маслената помпа, масления картер, цилиндровата глава, капака на корпуса на лагера на разпределителния вал, разпределителния вал, разпределителния механизъм, задвижващите зъбни колела на разпределителния вал, зъбния ремък и капаците на ремъците. Всички части са монтирани с нови лагери, семеринги и гарнитури. В комплекта са монтирани само всмукателният и изпускателният колектор и приспособленията.
Преценете внимателно коя алтернатива е най-добра за вас, консултирайте се с местния автосервиз, доставчици на части и търговци на части, преди да закупите части.