2. Снимите пружину задней подвески (см. Раздел 12).
3. На моделях с усиленной подвеской снимите с тяги защиту от камней.
4. Ослабьте болты и отделите тросы привода стояночного тормоза от кронштейна под трапециевидной тягой.
5. На моделях с регулировкой наклона фар выверните болт (1 на иллюстрации 11.2).
6. Отделите направляющую электропроводки колёсного датчика (2 на иллюстрации). Выверните болт (1), удерживая шарнир рожковым гаечным ключом. Пометьте положение эксцентрикового болта (5) на подрамнике и отделите трапециевидную тягу (пункты 3 и 6).
15.6. Детали крепления трапециевидной тяги
7. Для извлечения болтов крепления трапециевидной тяги на моделях AWD, а также при работе на правой стороне необходимо слегка опустить подрамник, как описано далее.
8. На моделях AWD отделите от заднего дифференциала карданный вал (см. Главу 8) и подвесьте его на проволоке. Выверните болт крепления амортизатора к держателю ступицы (см. Раздел 13), отделите тросы стояночного тормоза от топливного бака и снимите суппорт тормозного механизма с анкерной скобы, не отсоединяя от него тормозной шланг. Снимите термозащитный экран правого приводного вала (при работе на правой стороне) и слегка опустите подрамник.
9. Для снятия левой тяги на моделях FWD снимите термозащитный экран от кузова на передней стороне эксцентрикового болта и выжмите экран в сторону.
10. Для снятия правой тяги на моделях FWD выверните болт крепления амортизатора к держателю ступицы (см. Раздел 13), снимите суппорт тормозного механизма с анкерной скобы, не отсоединяя от него тормозной шланг, и слегка опустите подрамник.
11. Снимите трапециевидную тягу (пункты 3 и 6 на иллюстрации 15.6).
12. Установите подрамник, амортизатор и тормозной суппорт. Закрепите карданный вал на заднем дифференциале и установите термозащитный экран приводного вала.
13. Затяните болты (3, 4 и 6 на иллюстрации 15.6), установите эксцентриковый болт в прежнее положение и затяните гайку (5). Установите направляющую (2), затяните болт (1) и установите пружину.
14. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной порядку демонтажа компонентов.
[Изначальная статья доступна на веб-ресурсе audimanual]