Карбюратор Pierburg 1B3 — технические характеристики (Audi 100 С3)

На двигателе модели «DR» устанавливался карбюратор Pierburg 1В3 эмульсионного типа, однокамерный, с автоматическим устройством пуска и подогрева смешанного типа, в котором используется биметаллическая пружина с электроподогревом и циркуляция нагретой жидкости из системы охлаждения двигателя, с ускорительным поршневым насосом, экономайзером мощностных режимов, эконостатом с электроподогревом корпуса карбюратора, подогревом воздуха перед впускным трубопроводом и электромагнитным запорным клапаном системы холостого хода.

Ng карбюратора по каталогу фирмы Audi:

• автомобили с механической КП: 026 120 015В;
• автомобили с автоматической трансмиссией: 026 120 015С.

Тарировочные данные

Диаметр диффузора, мм: 24.

Главная дозирующая система:

• маркировка топливного жиклера: Х112,5 (110,5)*;
• маркировка эмульсионной трубки: 90.

Главная система холостого хода:

• маркировка топливного жиклера: 47,5;
• маркировка воздушного жиклера: 130.

Эконостат:

• маркировка топливного жиклера: 37,5;
• маркировка воздушного жиклера: 130.

Диаметр отверстия игольчатого клапана, мм: 1,75.

Диаметр топливного жиклера экономайзера мощностных режимов, мм: 0,50.

Диаметр распылителя ускорительного насоса, мм 0,40 (0.45)*.

Подача топлива ускорительным насосом за 1 цикл, см: 0.9±0,15.

Пусковые зазоры воздушной заслонки, мм

• 1-й ступени: 2,3±0,15 (2,1±0,15)*;
• 2-й ступени: 3,0±0,15.

Частота вращения коленчатого вала холодного двигателя на холостом ходу, об/мин: 3400-3800.

Маркировка автоматического пускового устройства. 251 (250)*.


Частота вращения коленчатого вала прогретого двигателя на холостом ходу, об/мин: 700-800.

Содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах, не более, %: 1,0±0,5.

* В скобках указаны данные для автомобилей с автоматической трансмиссией.