У автомобілів з 5-циліндровим двигуном і регульованим каталізатором нещільності системи випуску перед датчиком відпрацьованих газів можуть призвести до наступних несправностей:
Проблем пуску двигуна, зупинкам двигуна, нерівномірній роботі на холостому ходу, ривкам при розгоні.
Умови перевірки: Двигун повинен бути холодним, потрібне наявність стисненого повітря.
Опустити двигун і спробувати визначити на слух місця нещільності.
Зупинити двигун.
Вставити в кінець глушника шланг стисненого повітря і ущільнити його ганчіркою.
Налаштувати тиск повітря на 6 бар. Увімкнути стиснене повітря.
Місця з'єднань системи, а саме, головка циліндрів/випускний патрубок, патрубок/приймальна труба та приймальна труба/каталізатор обприскати стандартним засобом "Leck-Sucher" та перевірити наявність бульбашок.
Усунути нещільності.
Коментарі відвідувачів