Перевірка функціонування гідропідсилювача проводиться при збільшенні зусилля на педалі для досягнення необхідного ефекту гальмування.
Натиснути на педаль гальма не менше 5 разів при вимкненому двигуні, потім при натиснутій педалі гальма запустити двигун. Педаль гальма має при цьому відчутно опуститися вниз.
В іншому випадку зняти вакуумний шланг із гідропідсилювача, запустити двигун.
Накладенням пальця нарешті шланга перевірити наявність низького тиску.
Якщо низький тиск відсутній: перевірити шланг на герметичність та відсутність пошкоджень, інакше замінити. Затягнути усі хомути.
Двигун 100 кВт та дизель: від'єднати вакуумний шланг від вакуумного насоса та перевірити пальцем, чи створюється в шлангу низький тиск.
Якщо низький тиск є: виміряти його величину, при необхідності замінити гальмівний підсилювач (виконується в майстерні).
Коментарі відвідувачів