Зняття та розбирання
Підняти задню частину автомобіля, встановити на підставки та зняти заднє колесо.
Зняти ковпак, шплінт та видалити зубчастий стопор.
Викрутити шестигранну гайку та видалити запірну шайбу.
Подати вгору за допомогою викрутки, просунутої через різьбовий отвір для болта кріплення колеса, планку автоматичного регулювання зазору між колодками та барабаном.
Спресувати з осі маточину, виконану заодно з гальмівним барабаном, стежачи за тим, щоб не випали внутрішні кільця підшипників.
Витягти внутрішнє кільце зовнішнього роликопідшипника.
Зняти брудовідбивне кільце, яке повторному використанню не підлягає.
Зняти внутрішнє кільце внутрішнього роликопідшипника.
Випресувати за допомогою латунної оправки спочатку зовнішнє кільце внутрішнього роликопідшипника, потім за допомогою відповідної оправки зовнішнє кільце зовнішнього роликопідшипника.
Помститися гальмівний барабан і перевірити стан деталей. Замінити зношені деталі. Оглянути гальмівний барабан. Якщо на робочій поверхні є глибокі ризики або надмірна овальність, розточити барабан на верстаті, після чого дрібнозернистими абразивними матеріалами прошліфувати барабан.
Складання та встановлення
Запресувати в маточину за допомогою оправки внутрішнє кільце зовнішнього роликопідшипника, потім внутрішнє кільце внутрішнього роликопідшипника.
Запресувати до упору нове гряневідбивне кільце.
Запресувати зовнішнє кільце зовнішнього роликопідшипника, потім зовнішнє кільце внутрішнього роликопідшипника.
Напресувати маточину на вісь, встановити запірну шайбу і загорнути шестигранну гайку маточини.
Відрегулювати зазор у підшипниках маточини, як зазначено нижче.
Після регулювання зазору встановити зубчастий стопор і зашплінтувати гайку маточини новим шплінтом.
Надягти ковпак маточини, набивши в нього 10 г консистентного мастила.
Деталі задньої підвіски: 1 - балка задньої підвіски; 2, 4 – сайлент-блоки; 3 – реактивна штанга; 5, 25 – шайби; 6 - вісь маточини; 7 - брудовідбивне кільце; 8 - внутрішній підшипник маточини; 9 - маточина, виконана заодно з гальмівним барабаном; 10 – шплінт; 11 - зовнішній підшипник маточини; 12 - запірна шайба; 13 - гайка маточини; 14 – зубчастий стопор; 15 - ковпак маточини; 16 - болт кріплення санстрічок-блоку реактивної штанги; 17 - нижня чашка пружини; 18 – пружина; 20 - відбійник нижній; 21 - чашка; 22 - нижня подушка; 23 – верхня подушка; 24 - втулка; 26 - упор; 27 - верхній відбійник; 28 – чохол; 29 – амортизатор
Коментарі відвідувачів