Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Елементи амортизаційної стійки
Попередження: Пружина знаходиться під навантаженням, стискається пристроєм, Небезпечно!
- 1 – амортизатор. Замінюйте лише у комплекті
- 2 - буфер ходу стиснення
- 3 – захисний кожух
- 4 - пружина гвинтова.
- 5 - тарілка
- 6 - упорний підшипник
- 7 - опора амортизаційної стійки
- 8 – гайка, 60 Нм. Після кожного відвертання замініть. Відвертається тільки після стиснення пружини пристосуванням.
- 9 - чашка, що центрує, 60 Нм
- 10 – гайка, 60 Нм. Самостопорна, обов'язково замініть.
Зняття
1. Зніміть амортизаційну стійку, зверніться до підрозділу Зняття та встановлення амортизаційної стійки та корпусу колісного підшипника.
Попередження: Пружина під великим зусиллям. Щоб мати змогу зняття амортизатора, пружину слід стиснути відповідним пристроєм.
Попередження: Гайку амортизатора слід відвертати лише в тому випадку, коли пружина стиснута пристроєм!
2. Стисніть пружину відповідним пристроєм –1– та черевиками –2–.
Попередження: Вставте пристрій у витки пружини так, щоб надійно охопити витки і пристрій не міг вислизнути. Пружина стиснута великим зусиллям, тому застосовуйте лише надійний пристрій. У жодному разі не стягуйте пружину дротом. Небезпека нещасного випадку!
3. Відкрутіть гайку кріплення амортизаційної стійки, утримуючи при цьому від провертання торцевим ключем 7 мм. Для гайки необхідний колінчастий накидний ключ. У разі використання інструмента –3– (AUDI–3186 або HAZET 2593–21 у комплекті з 2100–07) для затягування може застосовуватись звичайний динамометричний ключ.
4. Повільно розвантажте пружину, зніміть окремі деталі.
5. Перевірте амортизатор, зверніться до підрозділу Перевірка амортизатора.
6. У разі необхідності утилізуйте амортизатор, зверніться до підрозділу Утилізація амортизатора.
Встановлення
Попередження: Є пружини різних класів точності. Слід застосовувати лише однакове маркування (колірне маркування).
1. Нова пружина захищена від корозії лаком. Перед встановленням пружин перевірте цілісність лакового покриття та за необхідності відновіть його.
2. Стисніть пружину відповідним пристроєм та вставте в амортизатор. Слідкуйте, щоб кінець пружини прилягав до упору нижньої тарілки.
3. Зберіть амортизаційну стійку згідно з ілюстрацією Елементи амортизаційної стійки.
4. Затягніть нову гайку моментом 60 Нм, утримуючи шток торцевим ключем 7 мм.
Попередження: Щоб встановити динамометричний ключ, можна використовувати інструмент AUDI-3186 або HAZET 2593-21 у комплекті з 2100-07 для утримання від прокручування.
5. Повільно розвантажте пружину.
6. Встановіть амортизаційну стійку, зверніться до підрозділу Зняття та встановлення амортизаційної стійки та корпусу колісного підшипника.