Схема підбору регулювальних кілець під час встановлення задніх підшипників первинного та вторинного валів
Порядок виконання
1. Виміряти відстань від привалочной площини картера коробки до заднього торця зовнішнього кільця заднього підшипника первинного вала.
2. Виміряти відстань b від привалкової площини картера коробки до заднього торця зовнішнього кільця заднього підшипника вторинного валу.
3. Виміряти відстань c від валової площини кришки до торця гнізда заднього підшипника вторинного валу.
4. Виміряти відстань d від валової площини кришки до торця гнізда заднього підшипника первинного валу.
5. Для забезпечення переднатягу підшипників 0,1 мм розрахувати товщину регулювальних кілець за формулами:
– для підшипника первинного валу: S1 = d – a + T – 0,1,
де T – товщина прокладки, що дорівнює 0,4 мм;
– для підшипника вторинного валу: S2 = c – b + T – 0,1,
де T – товщина прокладки, що дорівнює 0,4 мм.
6. Підібрати регулювальні кільця завтовшки, що дорівнює S1 і S2. У запасні частини поставляються шайби регулювальні товщиною 1,53; 1,58; 1,63 та 1,68 мм для заднього підшипника первинного валу та товщиною від 0,15 до 1,40 мм з інтервалом через кожні 0,5 мм для заднього підшипника вторинного валу.
Коментарі відвідувачів