Опрез: Пажљиво рукујте кочионицом јер је штетна за очи и обојене површине. Немојте користити течност која је дуго била у отвореном контејнеру, јер је хигроскопна и може изазвати квар кочнице.
Поставите аутомобил на нехоризонталну површину. Ниво кочионе течности може пасти како се кочионе плочице троше. Не дозволите да падне испод ознаке "МИН".
1. Ознаке "МИН" и "МАКС" нивоа кочионе течности - на бочним странама резервоара. Ниво кочионе течности увек мора бити између ових ознака.
2. Ако је потребно допунити течност, прво обришите подручје око грла за пуњење како бисте спречили да прљавштина уђе у хидраулични систем.
3. Додајте течност, пазећи да је не пролијете. Користите само течност прописану Спецификацијом; мешање различитих течности може оштетити хидраулични систем. Након допуњавања течности, заврните поклопац резервоара и обришите све просуте. Укључујући паљење, проверите рад индикаторске лампице на инструмент табли, која сигнализира хитан пад нивоа течности, за то замолите помоћника да притисне дугме у поклопцу резервног резервоара.
Безбедност на првом месту!
Ако резервоар захтева често допуњавање течности, може доћи до цурења у систему. Морамо их хитно пронаћи.
Ако сумњате на цурење кочионе течности, одмах је поправите. Никада немојте управљати возилом ако сумњате у исправност рада кочница.
Коментари посетилаца