Упозорење: Бензин је веома запаљив и морају се предузети посебне мере предострожности када радите на било којој компоненти система за гориво. Не пушите и не прилазите радном простору са отвореним пламеном или непокривеним носачем. Не обављајте такве радове у гаражама опремљеним грејачима на природни гас (као што су бојлери, сушаре итд.). Радна површина мора бити добро проветрена. Ако бензин дође у контакт са кожом, одмах је исперите сапуном и водом. Носите заштитне наочаре и имајте при руци апарат за гашење пожара када радите било какве радове на систему горива. Ако се бензин проспе, одмах обришите локвицу, али не држите крпе натопљене бензином на местима где се могу спонтано запалити.
Редослед извршења
1. Ако осетите мирис бензина током вожње или након што је аутомобил стајао на сунцу, одмах проверите стање целог система горива.
2. Скините поклопац резервоара за гориво и проверите да ли има оштећења и корозије. Заптивни уметак на поклопцу мора бити нетакнут. Замените поклопац ако је оштећен или кородиран.
3. Прегледајте усисне и повратне водове система за гориво да ли постоје пукотине. Проверите да везе између водова система за гориво и карбуратора или система за убризгавање горива, као и између водова система за гориво и уграђеног филтера за гориво, нису лабаве.
Упозорење: На возилима опремљеним системом за убризгавање горива, систем мора бити под притиском пре сервисирања водова за гориво.
4. Пошто се неке компоненте система за гориво – као што су резервоар за гориво и неки водови система за гориво – налазе на дну возила, лакше их је видети када је возило подигнуто. Ако то није могуће, подигните возило и поставите га на сталке дизалице.
5. Са подигнутим возилом, прегледајте резервоар за гориво и грло за пуњење да ли има рупа, пукотина или других оштећења. Посебно обратите пажњу на стање везе између грла за пуњење и резервоара. Понекад долази до цурења горива због отпуштања стезаљки које причвршћују гумени врат или због пропадања материјала врата. Прегледајте све држаче и траке за причвршћивање резервоара за гориво да бисте били сигурни да је безбедно причвршћен за возило.
Упозорење: Никада, ни под којим околностима, не покушавајте да поправите резервоар за гориво (искључујући замену његових гумених компоненти). Пламен апарата за заваривање или било која друга отворена ватра може лако довести до експлозије бензинских пара унутар резервоара.
6. Пажљиво прегледајте сва црева за гориво и металне водове из резервоара да ли постоје лабави спојеви, прегиби, знаци истрошеног материјала црева или друга оштећења. Поправите или замените оштећене делове по потреби.
Коментари посетилаца