S padom vanjske temperature zraka smanjuje se fluidnost dizelskog goriva zbog taloženja parafina. Dizelsko gorivo postaje poput meda u svojoj tečnosti i može začepiti filter. Zbog toga se zimi u dizelsko gorivo mogu dodavati aditivi koji povećavaju fluidnost goriva i omogućavaju pokretanje motora pri vanjskoj temperaturi do -22°C.
Kako bi se spriječilo začepljenje filtra goriva pri niskim vanjskim temperaturama, gorivo se usmjerava u izmjenjivač topline.
Komentari posjetitelja