Спружыны задняй падвескі
Колькасць віткоў: 11,6.
Дыяметр віткоў спружыны, мм: 86.
Дыяметр дроту, мм-10,5.
Даўжыня спружыны пад нагрузкай 100 кг з, мм: 149,1.
Амартызатары
Амартызатары гідраўлічныя, тэлескапічныя, двухбаковага дзеяння.
Марка: Вадзе ці Fichtel und Sachs.
Рэактыўная штанга
Дыяметр штангі, мм:
- аўтамабілі з рухавікамі FZ і ЕР: 18;
- астатнія аўтамабілі: 20,5.
Куты ўстаноўкі задніх колаў
Куты ўсталёўкі задніх колаў не рэгулююцца. Куты ўсталёўкі задніх колаў на падрыхтаваным аўтамабілі са звычайным ціскам у шынах і пры адсутнасці празмерных люфтаў у вузлах задняй падвескі павінны мець наступныя значэнні:
- развал: -1°±20' (-15'±20')*;
- максімальна дапушчальная розніца кута развалу паміж правым і левым коламі: 30';
- сыходжанне: 0°20'±20'.
Максімальна дапушчальная розніца кута сыходжання правага і левага колаў пры намінальным развале колаў:
- аўтамабілі з шасі да № FA 024 249: -10'±10';
- аўтамабілі з шасі № FA 024 250 і больш:±20'+10'.
* У дужках указаны значэння для аўтамабіляў з мадыфікаванай задняй падвескай.
Каментары наведвальнікаў