Състоянието на електродите може да се използва, за да се определи дали двигателят работи оптимално. Свещите до известна степен показват как протича горенето в цилиндъра. Когато проверявате свалените свещи, обърнете внимание на следното:
Върхът на изолатора е светлосив или сив. Системата за запалване е регулирана правилно, двигателят работи в икономичен режим.
Върхът на изолатора е белезникав на цвят. Моментът на запалване е зададен неправилно, автоматичният контрол на момента на запалване в блока за управление е дефектен.
Черни отлагания под формата на сажди. Запалителната свещ не се нагрява до температура на самопочистване (чести кратки разстояния), неправилна топлинна оценка, твърде високо съдържание на CO.
Маслен слой върху електродите. Дефектни бутални пръстени, водещи втулки или уплътнения на стеблото на клапана. Може да използвате двигателно масло или гориво с добавки. Сменете запалителните свещи, сменете маслото и марката гориво и след това проверете отново състоянието на свещите.
Коментари на посетители