1. Повдигнете предната част на колата с крик, свалете колелото.
2. Разхлабете и отстранете винт 1. Разхлабете шестостенна гайка 5 и отстранете болт 2.
3. Натиснете свързващия прът надолу, разхлабете шестоъгълната гайка 3. Когато развивате върха, за да създадете контрафиксация, задръжте шестоъгълника, разположен на пантата 4, с гаечен ключ.
Отстраняване на края на напречната щанга
4. След демонтажа отстранете греста от върха и отвора на връзката на скобата.
5. Монтирането на накрайници се извършва в обратен ред. Първо затегнете затягащата гайка 5 до 50 Nm Затегнете винта с шестостенна глава 1 до 5 Nm.
6. Поставете предното колело по такъв начин, че маркировките, направени по време на демонтажа, да съвпадат. Предварително смажете гнездото за центриране на колелото на главината с тънък слой грес или масло. Сменете ръждясалите болтове на колелата. Завийте колелото.
7. Свържете се с оторизиран сервиз, за да проверите центровката на колелата. При всяко измерване трябва да се проверяват както предният, така и задният мост.
Коментари на посетители