1. Системата се състои от маркучи, свързващи картера с въздушния филтър и всмукателния колектор. Всички дизелови двигатели имат клапан за регулиране на налягането. Някои бензинови двигатели са оборудвани с маслени сепаратори.
2. Системата не изисква никакво друго внимание, освен редовна проверка на състоянието на маркучите, клапана и маслоотделителя.
Коментари на посетители