Зняття
Від'єднати провід маси в акумуляторі при вимкненому запалюванні. Вимити капот зовні та протерти замшею. Розблокуйте сервісну кришку зсередини. Розблокувати капот і потягнути вперед. Зняти капот. Відкрутити водозбірник -1- від утримувача гідравлічного модуля ABS. Відкласти водозбірник із приєднаним водовідвідним шлангом -2- убік.
Розрізати хомут -2 - і зняти кришку -3 - з реле, що втягує, -1 - вгору.
Відкрутити гайку -2-. Де є, відкрутити перемичку до лівої подушки двигуна. Зняти кришку з позитивної клеми. Від'єднати кабелі -3- і -4- від реле стартера. Зняти тримач дротів -1-. Викрутити верхній болт кріплення стартера.
Зняти шумоізоляційний екран. Відвернути гайку -2 - і зняти масовий кабель -3 - внизу на стартері. Викрутити нижній подвійний болт -1 стартера. Зняти стартер униз.
Установка
Установка у зворотному порядку, при цьому необхідно врахувати, що всі хомути під час монтажу встановити на місця, де вони спочатку були встановлені. Підключити акумулятор.
Моменти затягування:
- Стартер до двигуна: 65 Нм
- Клема В+ до стартера: 16 Нм
- Масовий кабель до стартера: 22 Нм
- Тримач стартера: 22 Нм
- Водозбірник до гідравлічного модуля ABS: 6 Нм
Коментарі відвідувачів