Підкласти дерев'яну панель, щоб не зашкодити поршень. Витягти манжетне ущільнення. Використовувати для цього клин "3409".
При знятті не пошкодити поверхню циліндра.
Встановлення
Поверхні поршня та манжетне ущільнення чистити лише спиртом і потім просушувати. Перед установкою нанести на поршень та ущільн. кільце тонкий шар монтажної пасти "G 052150 А2". Вставити внутрішнє ущільн. кільце в канавку "стрілка" гальм. супорта.
Запресувати захисний ковпачок на корпус гальма. супорта так, щоб він прилягав з усіх боків до корпусу гальм. супорта. Після цього не дозволяється рукою знімати захисний ковпачок із корпусу гальм. супорта.
Перед установкою нанести на поршень та ущільн. кільце тонкий шар монтажної пасти "G 052150 А2". Злегка притиснути гальма. поршень до захисного ковпачка. Щоб уникнути пошкодження ущільн. манжети не перекошувати поршень. Продуть захисний ковпачок стисненим повітрям (не більше 3 бар). Зовнішня кромка ущільн. манжети виявиться у своїй над поршнем. Пристосуванням для утоплення поршнів "Т10145" запресувати гальм. поршень у гальм. супорт.
Щоб уникнути пошкодження ущільн. манжети не перекошувати поршень. При цьому внутрішня кромка захисного ковпачка встановлюється в паз в поршні.