Așezați un panou de lemn pentru a preveni deteriorarea pistonului. Scoateți garnitura buzelor. Utilizați pană -3409- pentru aceasta.
La scoatere, nu deteriorați suprafața cilindrului.
Instalare
Curățați suprafețele pistonului și garnitura buzelor numai cu alcool și apoi uscați. Înainte de instalare, aplicați pe piston și etanșare. inel strat subțire de pastă de montaj -G 052150 A2-. Introduceți garnitura interioară. inel în canelura -săgeată-frână. etriere
Apăsați capacul de protecție pe carcasa frânei. etrier astfel încât să fie adiacent corpului frânei pe toate părțile. etriere După aceasta, nu aveți voie să scoateți manual capacul de protecție de pe corpul frânei. etriere
Înainte de instalare, aplicați pe piston și etanșare. inel strat subțire de pastă de montaj -G 052 150 A2-. Acționați ușor frâna. piston la capacul de protecție. Pentru a evita deteriorarea sigiliului. manșetele nu deformează pistonul. Suflați capacul de protecție cu aer comprimat (nu mai mult de 3 bari). Marginea exterioară a etanșării manșeta va fi deasupra pistonului. Folosind instrumentul de degajare a pistonului -T10145- apăsați frâna. piston în frână Subler
Pentru a evita deteriorarea sigiliului. manșetele nu deformează pistonul. În acest caz, marginea interioară de lucru a capacului de protecție este instalată într-o canelură din piston.
Comentariile vizitatorilor