Загальна щоденна
Код двигуна:
- 1595 см³ — система впорскування Bosch Motronic 3.2, 74 кВт (100 к.с.) — ADP
- 1595 см³ Система впорскування Simos, 74 кВт (100 к.с.) — AHL
- 1781 см³ Система впорскування Bosch Motronic, 92 кВт (124 к.с.) — ADR
- 1781 см³ Система впорскування Bosch Motronic. 88 кВт (149 к.с.) — AFY
- 1781 см³ Система впорскування Bosch Motronic, 92 кВт (124 к.с.) — APT
- 1781 см³ Система впорскування Bosch Motronic — APW
- 1781 см³ Система впорскування Bosch Motronic, 110 кВт (149 к.с.) — AEB
- 1781 см³ Система впорскування Bosch Motronic, 132 кВт (178 к.с.) — AJL
Діаметр циліндра:
- ADR, AHL, ADP, APT, APW, AFY. AEB, AJI — 81,0 мм
Хід поршня:
- ADP, AHL — 77,4 мм
- ADR, APT, APW, AFY, AEB, AJL — 86,4 мм
Ступінь стиснення:
- ADP — 10.3:1
- AHL — 10.2:1
- ADR — 10.3:1
- APT — 10.3:1
- APW — 10.3:1
- AFY — 9.2:1
- AEB — 9.5:1
- AJL — 9.5:1
Граничні значення компресії на зношеному двигуні:
- ADP, AHL, ADR, AFY — 7,5 бар
- AEB, AJL APT, APW — 7,0 бар
Допустима різниця значень компресії між циліндрами - 3,0 бар
Порядок циліндрів — 1-3-4-2
Циліндр №1 — з боку ременя ГРМ
Система змащення
Тип масляного насоса:
- ADP, ADR, APT, APW, AFY, AEB, AJL — насос встановлений на піддоні з приводом від допоміжного вала
- АГЛ - насос, встановлений в піддоні, приводиться ланцюгом від колінчастого вала
Тиск масла (температура масла 80°C):
ADP. ADR, APT, APW. AFY. AEB. AJL:
- На холостому ходу — 1,0-3,5 бар
- При 3000 хв⁻¹ — 5,0-7,0 бар
AHL:
- На холостому ходу — 2,0 бар
- При 2000 хв-1 — 3,0-4,5 бар
Межа зносу кришки масляного насоса — 0,2 мм
Максимально допустимий осьовий зазор шестерень — 0,15 мм
Моменти затягування різьбових з'єднань Н·м
Натягувач ременя приводу кондиціонера — 20
Болт фазорегулятора автоматичного розподільного вала (двигуни DOHC) — 10
Болти і гайки кришок шатунів:
- Стадія 1 — 30
- 2 етап - поворот на 90°
Кришки підшипників розподільного вала:
- Всі двигуни крім AHL, ADP — 10
- Двигуни AHL ADP — 20
Клапанна кришка — 10
Зірочка розподільного вала:
- Двигуни АГЛ, АДП — 100
- Інші двигуни — 65
Половинки шківа водяного насоса — 25
Корпус переднього сальника колінчастого вала:
- Болти М6 — 10
- Болти М8 — 25
Корпус заднього сальника колінчастого вала:
- Болти М6 — 10
- Болти М8 — 20
Зірочка колінчастого вала:
- Стадія 1 — 90
- 2 етап - поворот на 90°
Болти головки блоку циліндрів:
- Двигун AHL:
- Стадія 1 — 40
- Етап 2 - поворот на 180° (або 2 x 90°)
- Інші двигуни:
- Стадія 1 — 60
- Етап 2 - поворот на 180° (або 2X90°)
Болти кріплення передньої панелі:
- Стадія 1 — 60
- 2 етап - поворот на 90°
Опора двигуна до підрамника — 25
Болти кріплення двигуна до коробки передач:
- М10 — 45
- М12 — 65
Впускний патрубок до випускного колектора — 30
Болти кріплення маховика:
- Стадія 1 — 60
- Етап 2 - поворот на 180° (або 2 x 90°)
Ротор датчика Холла до впускного розподільного вала (двигуни ADR. AFY, AEB, AJL) — 25
Датчик Холла до ГБЦ — 10
Котушка запалювання (двигуни AEB, AJL) — 10
Кронштейн опори впускного колектора — 20
Впускний колектор:
- Двигуни АГЛ, АДП — 20
- Інші двигуни — 10
Фланець допоміжного вала — 25
Зірочка допоміжного вала:
- Двигуни АДП — 80
- Інші двигуни — 65
Болти кріплення кришки підшипника колінчастого вала:
- Двигуни AHL:
- Стадія 1 — 40
- 2 етап - поворот на 90°
- Інші двигуни;
- Стадія 1 — 65
- 2 етап - поворот на 90°
Масляні форсунки — 27
Сальник масляного насоса (двигуни ADP, ADR, AFY, AEB, AJL) — 10
Масляний насос:
- Двигуни ADP, ADR, AFY. AEB, AJL — 25
- Двигуни AHL — 15
Редукційний клапан — 8
Піддон:
- Двигуни ADP:
- Короткі болти в два етапи до — 20
- Довгі болти (з боку маховика/пластини) — 45
- Двигуни ADR. AFY, AEB, AJL:
- Короткі болти блок/палета в два етапи до — 15
- Довгі болти піддон/блок — 45
- Болти палети/трансмісії:
- М8 — 25
- М10 — 45
- Двигуни ANS:
- Короткі болти в два етапи до — 15
- Довгі болти (з боку маховика/пластини) — 45
Задній щиток ременя ГРМ — 20
Натягувач ременя ГРМ (двигун ADP) — 25
Гайка натяжителя ременя ГРМ (двигун AHL) — 15
Гайка віскомуфти вентилятора — 45
[Оригінальна стаття розміщена на ресурсі: AudiManual.ru]