Агульныя дзённыя
Код рухавіка:
- 1595 см³ — сістэма ўпырску Bosch Motronic 3.2, 74 квт (100 к.с.) — ADP
- 1595 см³ сістэма ўпырску Simos, 74 kW (100 к.с.) — AHL
- 1781 см³ сістэма ўпырску Bosch Motronic, 92 kW (124 к.с.) — ADR
- 1781 см³ сістэма ўпырску Bosch Motronic. 88 kW (149 к.с.) — AFY
- 1781 см³сістэма ўпырску Bosch Motronic, 92 kW (124 к.с.) — APT
- 1781 см³ сістэма ўпырску Bosch Motronic — APW
- 1781 см³ сістэма ўпырску Bosch Motronic, 110 kW (149 к.с.) — АЕВ
- 1781 см³система ўпырску Bosch Motronic, 132 kW (178 к.с.) — AJL
Дыяметр цыліндраў:
- ADR, AHL, ADP, APT, APW, AFY. АЕВ, AJI — 81.0 мм
Ход поршня:
- ADP, AHL — 77.4 мм
- ADR, APT, APW, AFY, АЕВ, AJL — 86.4 мм
Ступень сціску:
- ADP — 10.3:1
- AHL — 10.2:1
- ADR — 10.3:1
- APT — 10.3:1
- APW — 10.3:1
- AFY — 9.2:1
- AEB — 9.5:1
- AJL — 9.5:1
Лімітавыя значэнні кампрэсіі на зношаным рухавіку:
- ADP, AHL, ADR, AFY — 7.5 бар
- AEB, AJL APT, APW — 7.0 бар
Дапушчальная розніца значэнняў кампрэсіі паміж цыліндрамі — 3.0 бар
Парадак працы цыліндраў — 1-3-4-2
Цыліндр №1 — з боку рамяня прывада ГРМ
Сістэма змазкі
Тып алейнай помпы:
- ADP, ADR, APT, APW, AFY, АЕВ, AJL — помпа усталяваны ў паддоне, з прывадам ад дапаможнага вала
- AHL — помпа усталяваны ў паддоне, з прывадам ланцугом ад коленвала
Ціск алею (тэмпература алею 80°C):
ADP. ADR, APT, APW. AFY. АЕВ. AJL:
- На халастых абарачэннях — 1.0-3.5 бар
- Пры 3000 мін⁻1 — 5.0-7.0 бар
AHL:
- На халастых абарачэннях — 2.0 бар
- Пры 2000 мін-1 — 3.0-4.5 бар
Мяжа зносу вечка алейнага помпы — 0.2 мм
Максімальна дапушчальны восевай зазор шасцерняў — 0.15 мм
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Н·м
Нацягвальнік рамяня прывада кандыцыянера — 20
Ніт аўтаматычнага рэгулятара фазы распредвала (рухавікі DOHC) — 10
Ніты і гайкі шатунных накрывак:
- Стадыя 1 — 30
- Стадыя 2 — павярнуць на 90°
Вечкі апор распредвала:
- Усе рухавікі, акрамя AHL, ADP — 10
- Рухавікі AHL ADP — 20
Затамкавая вечка — 10
Зорачка распредвала:
- Рухавікі AHL, ADP — 100
- Астатнія рухавікі — 65
Палоўкі шкіў вадзянога помпы — 25
Корпус пярэдняга сальніка коленвала:
- Балты М6 — 10
- Балты М8 — 25
Корпус задняга сальніка коленвала:
- Балты М6 — 10
- Балты М8 — 20
Зорачка коленвала:
- Стадыя 1 — 90
- Стадыя 2 — павярнуць на 90°
Ніты галоўкі цыліндраў:
- Рухавік AHL:
- Стадыя 1 — 40
- Стадыя 2 — павярнуць на 180° (або 2 х 90°)
- Астатнія рухавікі:
- Стадыя 1 — 60
- Стадыя 2 — павярнуць на 180° (або 2X90°)
Ніты мацавання планшайбы:
- Стадыя 1 — 60
- Стадыя 2 — павярнуць на 90°
Апора рухавіка да подрамнику — 25
Ніты мацавання рухавіка да КПП:
- М10 — 45
- M12 — 65
Прыёмная труба да выпускнога калектару — 30
Ніты мацавання махавік:
- Стадыя 1 — 60
- Стадыя 2 — павярнуць на 180° (або 2 x 90°)
Ротар датчыка Хола да впускнога распредвалу (рухавікі ADR. AFY, АЕЎ, AJL) — 25
Датчык Хола да галоўцы цыліндраў — 10
Шпулька запальвання (рухавікі АЕВ, AJL) — 10
Кранштэйны падтрымкі впускного калектара — 20
Впускны калектар:
- Рухавікі AHL, ADP — 20
- Астатнія рухавікі — 10
Фланец дапаможнага вала — 25
Зорачка дапаможнага вала:
- Рухавікі ADP — 80
- Астатнія рухавікі — 65
Ніты мацавання накрывак апор коленвала:
- Рухавікі AHL:
- Стадыя 1 — 40
- Стадыя 2 — павярнуць на 90°
- Астатнія рухавікі;
- Стадыя 1 — 65
- Стадыя 2 — павярнуць на 90°
Алейныя фарсункі — 27
Коціка алейнай помпы (рухавікі ADP, ADR, AFY, АЕB, AJL) — 10
Алейная помпа:
- Рухавікі ADP, ADR, AFY. АЕВ, AJL — 25
- Рухавікі AHL — 15
Рэдукцыйны клапан — 8
Паддон:
- Рухавікі ADP:
- Кароткія балты ў дзве стадыі да — 20
- Доўгія балты (з боку махавік/планшайбы) — 45
- Рухавікі ADR. AFY, АЕВ, AJL:
- Кароткія балты блок/паддон у дзве стадыі да — 15
- Доўгія балты паддон/блок — 45
- Ніты паддон/КПП:
- М8 — 25
- М10 — 45
- Рухавікі АНС:
- Кароткія балты ў дзве стадыі да — 15
- Доўгія балты (з боку махавік/планшайбы) — 45
Задні шчыток рамяня прывада ГРМ — 20
Нацягвальнік рамяня прывада ГРМ (рухавік ADP) — 25
Гайка нацягвальніка рамяня ГРМ (рухавік AHL) — 15
Гайка вискомуфты вентылятара — 45