Підшипник шестерень - заміна
1. Відкрутіть чотири болти, зніміть стопорне кільце зовнішнього кільця підшипника, позначаючи розташування фіксаторів (фото).
2. Вибийте зовнішнє кільце з несучого корпусу підшипника, зніміть прокладку.
3. Установка проводиться у зворотному порядку, але перед цим необхідно визначити правильну товщину прокладки за кільцем.
Фіксатори механізму - зняття та встановлення
4. Перед зняттям передавального важеля ЗХ, відкрутіть та зніміть фіксатор з боку несучого корпусу підшипника. Передавальний важіль управляється штифтом у штоку перемикання 5/ЗХ передач (фото).
5. Усі фіксатори знімаються методом свердління 6 мм отворів та вкручуючи болти, висмикувати їх (фото).
Втулка штока перемикання передач - зняття
6. Втулка може бути видалена та встановлена м'якою металевою виколоткою.
Підшипник вхідного валу - заміна
7. Вийміть стопорне кільце, вставте підшипник у корпус підшипника.
8. Перед встановленням нового підшипника спочатку встановіть стопорне кільце, потім металевою трубою введіть підшипник у кріпильний елемент, доки він не торкнеться стопорного кільця.
Початкове джерело статті можна знайти на сайті: Audimanual.ru