Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Odstránenie a inštalácia kondenzátora (Audi Q7-4L-D)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Odstránenie a inštalácia kondenzátora
            0
Poznámka: V závislosti od konfigurácie vozidla sú k dispozícii rôzne možnosti kondenzátorov.


1. Vypustite chladivo z chladiacej jednotky.

2. Odstráňte zvukovoizolačné panely pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1).

3. Odstráňte skrutky (A na obrázku 20 Nm) a odpojte chladiace potrubia (D a E) od kondenzátora.

16.3. Skrutky (A) chladiaceho potrubia kondenzátora a tesniace krúžky (B a C).

16.3. Skrutky (A) chladiaceho potrubia kondenzátora a tesniace krúžky (B a C).


Utesnite všetky otvorené spoje.

4. Odstráňte kryt chladiča spolu s ventilátormi (pozri časť 3).

5. Oddeľte chladič (A na ilustrácii) z predného panela (C) a nakloňte chladič s pripojenými hadicami chladiacej kvapaliny čo najviac dozadu.

16.5. Oddelenie chladiča (A) od predného panela (C).

16.5. Oddelenie chladiča (A) od predného panela (C).


Chladič je upevnený vľavo a vpravo svorkami (pozri obrázok 3.14) a je pripevnený k prednému panelu vľavo a vpravo pomocou skrutiek (2 na obrázku 3.15).



6. Odskrutkujte skrutku (2 na obrázku 3.16) na zadnej strane chladiča a odpojte chladič kvapaliny posilňovača riadenia (1) od kondenzátora chladiacej jednotky bez odpojenia hadíc kvapaliny posilňovača riadenia.

7. Odskrutkujte skrutku (1 na obrázku 3.17) na zadnej strane chladiča stlačte svorky (2 a 3) a odstráňte chladič ATF (4) z chladiča bez odpojenia hadíc ATF.

8. Odstráňte skrutky (3 na obrázku 3.18) na zadnej strane chladiča, na pripojovacom bloku kondenzátora.

9. V závislosti od verzie stlačte svorky (2 a 4 na obrázku 3.18) alebo odskrutkujte skrutky (D na obrázku).

16.9. Upevnenie kondenzátora.

16.9. Upevnenie kondenzátora.


Uvoľnite výstupky kondenzátora (F) z podpier na chladiči (E).

10. Zdvihnite kondenzátor (Na obrázku 16.5), pričom sledujte pripojovací blok (D). V závislosti od typu motora môže byť potrebné nastaviť predný panel (C) do servisnej polohy (pozri kapitolu 10) aby ste zabezpečili potrebnú medzeru medzi predným panelom a chladičom (A) na odstránenie spojovacieho bloku (D).

11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte O-krúžky (B a C na obrázku 16.3) chladiace potrubia po navlhčení nových tesniacich krúžkov chladiacim olejom.

[Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke AUDImanual]
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q7 Typ 4L: Klimatizácia
Ďalšie články

Demontáž a montáž krytu klimatizácie
Demontáž a montáž krytu klimatizácie
Demontáž a montáž výparníkov
Demontáž a montáž chladičov klimatizačného systému
Demontáž a montáž kompresora


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Odstránenie a inštalácia krytu ohrievača Audi 80 B2 (1979-1986)
Odstránenie a inštalácia štartéra Audi 100 C4 (1990-1994)
Odstránenie a inštalácia rebrovaného klinového remeňa (benzín) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Odstránenie a inštalácia kondenzátora klimatizačného systému Audi A4 B7 (2004-2008)
Odstránenie a inštalácia poly klinového remeňa Audi A6 C5 (1997-2004)
Odstránenie a inštalácia termostatu Audi A8 D2 (1994-2002)
Odstránenie a inštalácia poly klinového remeňa Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 20 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.