Замечание: Имеются разные варианты конденсатора, в зависимости от комплектации автомобиля.
1. Спустите хладагент из холодильной установки.
2. Снимите панели звукоизоляции под двигательным отсеком (см. Раздел 19 Главы 1).
3. Выверните болты (А на иллюстрации, 20 Нм) и отсоедините линии хладагента (D и Е) от конденсатора.
16.3. Болты (А) и уплотнительные кольца (В и С) линий хладагента конденсатора.
Закупорьте открывшиеся соединения.
4. Снимите кожух радиатора вместе с вентиляторами (см. Раздел 3).
5. Отделите радиатор (А на иллюстрации) от передней панели (С) и наклоните радиатор с подсоединёнными шлангами ОЖ как можно дальше назад.
16.5. Отделение радиатора (А) от передней панели (С).
Радиатор удерживается слева и справа фиксаторами (см. иллюстрацию 3.14) и крепится на передней панели слева и справа болтами (2 на иллюстрации 3.15).
6. Выверните болт (2 на иллюстрации 3.16) на задней стороне радиатора и отцепите охладитель жидкости ГУР (1) от конденсатора холодильной установки, не отсоединяя линии жидкости ГУР.
7. Выверните болт (1 на иллюстрации 3.17) на задней стороне радиатора, отожмите фиксаторы (2 и 3) и снимите с радиатора радиатор ATF (4), не отсоединяя шланги ATF.
8. Выверните болты (3 на иллюстрации 3.18) на задней стороне радиатора, на соединительном блоке конденсатора.
9. В зависимости от исполнения, отожмите фиксаторы (2 и 4 на иллюстрации 3.18) или выверните болты (D на иллюстрации).
16.9. Крепёж конденсатора.
Высвободите лапки конденсатора (F) из опор на радиаторе (Е).
10. Поднимите конденсатор (В на иллюстрации 16.5), следя за соединительным блоком (D). В зависимости от типа двигателя, может потребоваться установить переднюю панель (С) в сервисное положение (см. Главу 10), чтобы обеспечить необходимый зазор между передней панелью и радиатором (А) для снятия соединительного блока (D).
11. Установка производится в обратном порядке. Замените уплотнительные кольца (В и С на иллюстрации 16.3) линий хладагента, предварительно смочив новые уплотнительные кольца рефрижераторным маслом.