Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Скините поклопац мотора. Скините поклопац мотора "стрелице". Уклоните екран за изолацију буке који се налази испод, да бисте то урадили, одвојите црево за вентилацију картера.
Уклоните шипку за мерење уља из водеће цеви. Уклоните водећу цев "1" шипке за мерење уља. Извадите цев за пуњење уља "2" из резервоара за уље. Отпустите ожичење које води до сензора нивоа уља и температуре "G266" и до сензора брзине мотора "G28", са држача филтера за уље. Уклоните буку са изолационог екрана. Одвојите конектор утикача сензора притиска уља -Fl "поз. 1". Инсталирајте уређај за испумпавање уља "V.A.G 1782" испод мотора. Одврните сензор притиска уља. Скините вод потисног уља који води до турбопуњача са држача филтера за уље "2". Занемарите поз. "3".
Одврните завртње "стрелица" и уклоните држач филтера за уље.
Инсталација
#img3#
Монтажа је обрнутим редоследом, у овом случају је потребно заменити заптивке, манжетне и заптивке. прстење. Да бисте осигурали све прикључке црева, користите обујмице одговарајуће серије. Напуните уље и проверите његов ниво.
Моменти затезања:
- Држач филтера за уље до блока цилиндра: 14 Нм + 90° 1)
- Водилица шипке за мерење уља до држача филтера за уље: 10 Нм
- Притисак уља до држача филтера за уље: 22 Нм
- Сензор притиска уља до држача филтера за уље: 20 Нм
1) Замените завртње.