Упутство. Системом за рециркулацију издувних гасова управља управљачка јединица мотора преко вентила за рециркулацију издувних гасова -Н18- до механичког вентила за рециркулацију издувних гасова. Рециркулација издувних гасова се искључује у празном ходу након отприлике 2 минута. Да би се додатно побољшао састав издувних гасова, систем рециркулације издувних гасова је опремљен хладњаком кроз који тече расхладна течност. Рециркулацијски ток издувних гасова у комору за сагоревање пролази кроз овај радијатор. На овај начин се може смањити температура издувних гасова, што заузврат снижава температуру у комори за сагоревање и доводи до побољшања састава издувних гасова.
Систем рециркулације издувних гасова (АТЛ мотори):
1. Нут. 22 Нм
2. Болт. 20 Нм
3. Хладњак рециркулације издувних гасова
4. Клип за причвршћивање топлотног штита
5. Топлотни штит
6. Усисни разводник
7. О-прстен. Заменити
8. механички вентил за рециркулацију издувних гасова. Проверавати
9. О-прстен. Заменити
10. Болт. 10 Нм
11. Прикључак усисне гране са мотором поклопца усисне гране -ВИ57-
12. Болт. 10 Нм
13. Полагање усисне цеви. Заменити. Положај монтаже: попречна греда окренута нагоре
14. Болт. 22 Нм
15. Заптивка. Заменити
16. Болт. 22 Нм
17. Заптивка. Заменити
Коментари посетилаца