Превише играња педале кочнице
Делимично или потпуно хабање кочионих облога
Замените кочионе плочице.
Квар једног од кочионих кола
Проверите да ли у кочионим круговима цури кочиона течност.
Педала кочнице је притиснута далеко и опружна
Ваздух у кочионом систему
Уклоните ваздух из актуатора кочнице.
Премало кочионе течности у експанзионој посуди
Додајте кочиону течност, одзрачите кочнице.
Формирање парних мехурића
Најчешће након великог оптерећења кочница, на пример, током стрмог спуштања.
Ефекат кочења је смањен, педала кочнице је притиснута до заустављања
Прокишњава цевовод
Затегните матице на спојевима или замените цевовод.
Оштећена манжетна на главном цилиндру кочнице или на цилиндру точка
Ажурирајте манжетну. У главном кочионом цилиндру замените унутрашње делове, ако је потребно, замените главни цилиндар.
Слабо кочење упркос великом напору приложеном на педалу кочнице
Уљане кочионе плочице
Ажурирајте своје слојеве.
Погрешна или отврднута кочна облога
Ажурирајте јастучиће, користите само оригиналне јастучиће произвођача возила.
Неисправан вакуумски појачивач кочнице, дефект и порозност црева за појачавање
Проверите појачивач и црево за појачало.
Истрошене кочионе плочице
Замените јастучиће.
Кочиони механизми точкова не делују истовремено (кочнице «повући» једносмерно)
Притисак у гумама није тачан
Проверите притисак у гумама и доведите га на нормалу.
Неравномерно хабање гума
Замените истрошене гуме.
Уљане кочионе плочице
Ажурирајте своје слојеве.
На истом мосту се постављају кочионе облоге различитих марки
Замените јастучиће, користите само оригиналне јастучиће произвођача возила.
Лоше стање радне површине кочионе облоге
Замените јастучиће.
Контаминиране шупљине чељусти
Очистите седишта и водеће површине кочионих плочица чељусти.
Корозија цилиндра точка
Замените кочиону чељуст.
Неравномерно хабање кочионих облога
Ажурирајте своје кочионе плочице (оба точка) и проверите ход чељусти.
Кочнице раде саме
Рупа за изједначавање у главном цилиндру кочнице је зачепљена
Очистите цилиндар и замените унутрашње делове у радионици.
Размак између потискача и клипа главног кочионог цилиндра је премали
Проверите клиренс.
Загревање кочница током вожње
Рупа за изједначавање у главном цилиндру кочнице је зачепљена
Очистите главни цилиндар кочнице и замените његове унутрашње делове у радионици.
Тежак ход кочнице
Подмажите покретне делове добош кочнице. Померите чељуст (У радионици).
звецкање кочница
Погрешне кочионе плочице
Замените јастучиће. Користите само оригиналне јастучиће произвођача возила.
Кочиони диск је на местима прекривен корозијом
Очистите свој диск темељно.
Кочиони диск има бочно трчање
Измените диск или га замените.
Кочионе плочице се не удаљавају од кочионог диска
Корозија цилиндра точка
Поново изградите чељуст, замените ако је потребно.
Неравномерно трошење јастучића
Само за диск кочнице
Погрешне кочионе плочице
Замените јастучиће. Користите само оригиналне поклопце произвођача возила/
Чељуст прљава
Очистите шупљину чељусти.
Отежан ход клипова цилиндра точка
Потроши клипове.
Цурење кочионог система
Проверите затегнутост кочионог система.
Хабање кочионих плочица у облику клина
Кочиони диск се не ротира паралелно са чељустима
Проверите контактну површину чељусти.
Корозија чељусти
Уклоните корозију и контаминацију чељусти.
Цвиљење у кочницама
Често се приписује атмосферским утицајима (влажност)
Није потребна интервенција ако се шкрипа кочнице појави након дужег заустављања у високој влажности, али се након првог кочења више не појави.
Погрешне кочионе плочице
Замените јастучиће. Користите само оригиналне јастучиће произвођача возила.
Кочиони диск се не ротира паралелно са чељустима
Проверите контактну површину чељусти.
Шупљине чељусти су прљаве
Очистите шупљину чељусти.
Пулсирајуће кочнице
Ацтион АБС
Нормално, није потребна интервенција.
Само за диск кочнице
Превисока толеранција на дебљину диска кочнице
Проверити толеранцију на отпуштање и дебљину диска. Измените или замените диск.
Кочиони диск се не ротира паралелно са чељустима
Проверите контактну површину чељусти.
АБС сигнална лампица се пали током вожње
Ниска снага батерије (напон мањи од 10 волти)
Проверите напон батерије. Уверите се да се лампица за пуњење батерије угаси након покретања мотора. У супротном, проверите стање ребрастог каиша и алтернатора.
Прочитајте препоруке у вези са АБС/ЕБВ/ЕДС/АСР/ЕСП системима активне безбедности.
Проверите терминал жице «масе» (-) са повратне пумпе хидрауличке јединице и проверите да ли је чврсто причвршћена и да није зарђала.
Квар АБС-а
Обратите се сервису да провери АБС.
Коментари посетилаца