Ваздушни јастук сувозача налази се у инструмент табли, изнад поклопца претинца за рукавице. Оба ваздушна јастука имају заједнички контролни систем.
У случају озбиљног фронталног судара, систем ваздушних јастука, радећи заједно са сигурносним појасевима, пружа додатну заштиту возачу и сувозачу у пределу главе и груди. Систем ваздушних јастука се неће активирати код бочних судара, судара од позади, превртања или фронталних судара мале тежине.
Спремност система ваздушних јастука за рад се електронски прати и потврђује контролном лампицом на инструмент табли
Пажња! Оквири волана не смеју бити залепљени, прекривени тканином или третирани на било који други начин. Може се обрисати само сувом или влажном крпом. Слична правила важе за инструмент таблу поред ваздушног јастука сувозача.
Ваздушни јастуци на надувавање
После отприлике 10 година од датума производње, систем ваздушних јастука мора бити замењен новим. Замену врши одговарајућа радионица.
Период за замену јастука новим је назначен на плочици причвршћеној на унутрашњој страни штитника од сунца на страни сувозача или на унутрашњој страни поклопца касете за рукавице.
Периоди замене ваздушних јастука морају се строго поштовати.
Било који рад у вези са системом ваздушних јастука, укључујући уклањање и уградњу његових компоненти у вези са поправком, на пример, волан, смеју да обављају само стручњаци из одговарајуће радионице.
Када се ваздушни јастук активира, ослобађа се дим. Ово је неопходно знати да се не би помешали са пожаром у кабини.
Када се активира, ваздушни јастук се мора заменити.
