Падушка бяспекі для пярэдняга пасажыра знаходзіцца ў прыборнай панэлі, над адкідным вечкам рэчавай скрыні. Абедзве падушкі маюць агульную сістэму кіравання.
Пры небяспечных лабавых сутыкненнях сістэма падушак бяспекі, дзейнічаючы разам з рамянямі бяспекі, забяспечвае дадатковую абарону вадзіцеля і пярэдняга пасажыра ў вобласці галавы і грудной клеткі. Сістэма падушак бяспекі не спрацоўвае пры бакавых сутыкненнях, наездах ззаду, пры пераварочванні аўтамабіля ці пры лабавых сутыкненнях малаважнай сілы.
Гатоўнасць сістэмы падушак бяспекі да працы адсочваецца электронікай і пацвярджаецца кантрольнай лямпачкай на прыборнай панэлі
Увага! Панэль ашалёўкі рулявога кола нельга абклейваць, абцягваць тканінай ці апрацоўваць іншым спосабам. Яе можна толькі праціраць сухой ці ўвільготненай анучай. Аналагічныя правілы дзейнічаюць у стаўленні прыборнай панэлі, прылеглай да падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра.
Надзіманыя падушкі бяспекі
Пасля прыкладна 10 гадоў з даты выпуску сістэма падушак бяспекі падлягае замене на новую. Замена выконваецца адпаведнай майстэрняй.
Тэрмін замены падушкі на новую паказаны ў таблічцы, налепленай з унутранага боку на сонцаахоўны казырок з пасажырскага боку або на ўнутраным боку вечка рэчавай скрыні.
Тэрміны замены падушак бяспекі абавязкова павінны выконвацца.
Любыя працы, злучаныя з сістэмай падушак бяспекі, уключаючы дэмантаж і ўсталёўку яе кампанентаў у сувязі з рамонтам, напрыклад, рулявога кола, павінны выконваць толькі адмыслоўцы адпаведнай майстэрні.
Пры спрацоўванні падушкі бяспекі выдзяляецца дым. Гэта неабходна ведаць, каб не прыняць за пажар у салёне.
Пасля спрацоўвання падушку бяспекі трэба замяніць.
