Иако је локација вијака за подешавање иста на свим фаровима, методе подешавања се разликују.
Положај вијака за подешавање фарова
Ако је постављен фар компаније Bosch, тада се вијак (1) користи за подешавање десно-лево, а вијак (2) се користи за подешавање горе-доле.
Ако је постављен фар компаније Valeo, тада се вијак (1) користи за подешавање висине, а вијак (2) се користи за хоризонтално подешавање.
Подешавање фарова треба извршити помоћу посебног уређаја за подешавање, а само у екстремним случајевима треба покушати да исправите или промените подешавање. За подешавање, поставите аутомобил под правим углом у односу на зид или гаражна врата и укључите фарове. Удаљеност до зида треба да буде око 5 метара.
Ако постоји подешавање нагиба фарова, потребно је да поставите регулатор у положај "О". У већини случајева, подешавање само једног фара није довољно, тј. потребно је да пренесете образац осветљења "доброг" фара на други фар. Након самоподешавања треба што пре посетити радионицу ради прецизнијег подешавања.
Препорука
Под претпоставком да је аутомобил смештен у гаражи (тј. постоје гаражна врата) и да су фарови прецизно подешени (нпр. у радионици помоћу прецизних инструмената), можете паркирати аутомобил тачно 5 метара испред капије, укључити дуга светла и обележити центре светлосних снопа оба фара на вратима гараже помоћу крстова. Ако икада будете морали да проверите подешавање фарова, можете поново да паркирате аутомобил испред гаражних врата да бисте били сигурни да се центри светлосних тачака поклапају са крстовима на вратима гараже. Ако то није случај, онда се могу извршити подешавања. Треба напоменути да вијци за подешавање фарова различитих произвођача раде различито.