Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Setați roțile vehiculului să se deplaseze drept înainte.
Scoate-l comutatoare pe coloana de direcție.
La vehiculele cu transmisie automată, deconectați cablul de la încuietoarea manetei selectorului, rotiți cheia în contact și scoateți cablul.
Deplasați maneta selectorului în poziția P.
Rotiți cheia în contact în poziție ÎN ("Ignition on") (Fig. 18–53).
Figura 18–53. Pozițiile cheilor (A, B, C) la scoaterea contactului și locația pârghiei (1) și a cablului (2) al contactului
Scoateți pârghia 1 a contactului și deconectați cablul 2 trăgându-l din carcasa contactului.
Pentru a efectua următoarele operații pentru a scoate cilindrul de blocare a contactului, veți avea nevoie de o cheie de contact cu mâner plat (fără iluminare de fundal sau transmițător cu telecomandă).
Introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția pornit "Ignition on", în timp ce orificiul de la capătul cilindrului de blocare a contactului ar trebui să fie vizibil.
Figura 18–54. Demontarea cilindrului contactului: A – orificiu pentru montarea contactului; B – sensul demontării cilindrului de blocare a contactului
Introduceți o tijă de oțel cu un diametru de aproximativ 1,5 mm în orificiu până când se oprește și scoateți cilindrul din carcasa contactului (Fig. 18–54).
Instalare
Introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția pornit "Ignition on". Introduceți o tijă de oțel cu un diametru de aproximativ 1,5 mm în orificiu până când se oprește și instalați cilindrul în carcasa contactului.
Apăsați cilindrul de închidere cu cheia până când se oprește.
Scoateți tija de oțel și apăsați pe cilindrul de blocare până când acesta este fixat de zăvor.
Instala comutatoare pe coloana de direcție