Schema 1-3. Unitate de comandă a motorului, bobine de aprindere, treapta de ieșire #1
| J220 | unitate de control al motorului |
| N | bobina de aprindere |
| N30 | cilindrul injector #1 |
| N122 | etapă de ieșire |
| N128 | bobina de aprindere #2 |
| N158 | bobina de aprindere #3 |
| R | fișa bujiei |
| Q | bujii |
| S232 | siguranța 32 |
| T3ba | mufă neagră cu trei pini pe treapta de ieșire |
| T4af | Fișă neagră cu 4 pini pe treapta de ieșire |
| T10n | Ștecher portocaliu cu 10 pini lângă cutia de siguranțe/releu de sub caren |
| 18 | punctul de masă (-) pe blocul cilindrilor |
| 85 | conexiunea 1 la masă (-) în cablajul de cablaj al compartimentului motor |
| B135 | borna 15a din cablajul interior |
| D23 | conexiune în cablajul de pe partea dreaptă a compartimentului motor (protejat de siguranța 29) |
| D95 | conectarea cablurilor injectorului de combustibil la cablajul de cabluri din compartimentul motorului |