Схема 1-3. Блок за управление на двигателя, бобини за запалване, изходен етап №1
| J220 | блок за управление на двигателя |
| N | бобина за запалване |
| N30 | инжекторен цилиндър №1 |
| N122 | изходен етап |
| N128 | запалителна бобина #2 |
| N158 | запалителна бобина #3 |
| Р | включете свещи |
| Q | запалителни свещи |
| S232 | предпазител 32 |
| T3ba | три-пинов черен щепсел на изходния етап |
| T4af | 4-пинов черен щепсел на изходното стъпало |
| T10n | 10-пинов оранжев щепсел близо до кутията с предпазители/реле под обтекателя |
| 18 | точка на заземяване (-) на цилиндровия блок |
| 85 | връзка 1 към маса (-) в кабелния сноп на двигателното отделение |
| B135 | клема 15a във вътрешния кабелен сноп |
| D23 | връзка в кабелния сноп от дясната страна на двигателното отделение (защитен с предпазител 29) |
| D95 | свързване на проводниците на горивния инжектор към кабелния сноп на двигателното отделение |
(Пълната версия е публикувана в ресурса: «AudiManual.ru»)