Mașinile AUDI sunt echipate cu servodirecție hidraulică. Servodirecția permite șoferului să efectueze toate acțiunile necesare pentru a controla vehiculul cu mai puțin efort. Sistemul de servodirecție constă dintr-o pompă de ulei, un rezervor de expansiune și furtunuri de circulație a lichidului hidraulic (ulei). Pompa preia fluidul hidraulic din rezervorul de expansiune și îl pompează către tija supapei. Tija supapei este amplasată în mecanismul de direcție. Este conectat mecanic la coloana de direcție și, în funcție de sensul de rotație al volanului, direcționează lichidul hidraulic către partea corespunzătoare a cilindrului de lucru. Acolo, uleiul apasă pe pistonul cremalierei și astfel susține forța șoferului aplicată volanului (vezi ilustrația 8.0).
Airbagul șoferului este instalat pe volan. Un airbag este un sac pliat care se umflă instantaneu cu aer în timpul unei coliziuni frontale, protejând astfel trunchiul și capul șoferului să nu lovească volanul. Când impactul este suficient de puternic, unitatea de control airbag aprinde o mică sarcină explozivă, iar gazele produse de detonarea încărcăturii umplu airbagul în câteva milisecunde. Acest timp este suficient pentru a atenua impactul asupra volanului. Apoi, în câteva secunde, perna de aer se prăbușește pe măsură ce gazele sunt eliberate prin porturile de evacuare.
Atenţie! Lucrările de sudare și îndreptare a componentelor de direcție sunt interzise. Când efectuați lucrări de reparație, înlocuiți întotdeauna piulițele autoblocante cu altele noi.
